Edycja Budżet Obywatelski 2017 Projekt ogólnomiejski - dotyczy całego obszaru Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Kraków, Polska

Opis projektu

Zobacz więcej na ratownicynamotocyklach.pl

Ratownicy na motocyklach wyposażonych w defibrylatory AED

Celem projektu są codzienne dyżury wykwalifikowanych Ratowników na motocyklach wyposażonych w Automatyczny Defibrylator Zewnętrzny (AED) oraz inny sprzęt ratowniczy oczekujący na zgłoszenie na terenie miasta.

Dyżury pełniliby w dniach od poniedziałku do piątku w godzinach dziennych w okresie od maja do października. W sytuacjach nagłych wyruszaliby do zdarzenia równolegle z karetką. Z uwagi na wykorzystanie uprzywilejowanego motocykla czas dojazdu ratownika motocyklowego na miejsce wynosi ok. 4 minut i jest znacznie krótszy niż innych służb ratowniczych (karetka ma średnią ok. 8 minut). Szybszy dojazd, w połączeniu z zaawansowanym wyposażeniem oraz kwalifikacjami Ratowników pozwoliłyby przyspieszyć moment wdrożenia czynności ratunkowych i zwiększyć szanse poszkodowanych na przeżycie oraz powrót do zdrowia. W szczególności dotyczy to pacjentów w stanie nagłego zatrzymania krążenia (NZK) (np. z zawałem serca) oraz ofiar wypadków drogowych.

W sytuacjach kryzysowych lub w przypadku wypadku masowego ratownicy wyposażeni w sprzęt do prowadzenia wstępnej segregacji poszkodowanych mogą istotnie wspomagać pozostałe służby ratownicze chroniąc i ratując zdrowie mieszkańców miasta.

Z uwagi na obszar miasta i planowany czas dojazdu projekt zakłada 2 ratowników z mobilnym defibrylatorem AED regularnie stacjonujących na motocyklach na terenie Krakowa, gotowych udzielić także pomocy przedmedycznej poszkodowanym.

Główne założenia zadania

• Zorganizowane regularnych dyżurów ratowników na motocyklach-karetkach w sezonie motocyklowym (maj – październik) w godzinach pracy/dziennych od poniedziałku do piątku
• Ilość motocykli realizujących dyżury: 2, ilość godzin dyżurów dziennie: ok. 8h na jednego Ratownika
• Niezbędne uprawnienia lub przeszkolenie: uprawnienia Ratownika Kwalifikowanej Pierwszej Pomocy, Ratownika Medycznego lub Lekarza uprawnienia do prowadzenia pojazdów uprzywilejowanych, prawo jazdy kategorii A, przeszkolenie w zakresie technik prowadzenia motocykla z uwzględnieniem specyfiki realizowanych zadań, przeszkolenie z zakresu obsługi sprzętu będącego na wyposażeniu karetki-motocykla, przeszkolenie z zakresu obsługi radia i komunikacji
• Czynności możliwe do realizacji przez Ratowników to między innymi:
  • Defibrylacja z wykorzystaniem przenośnego AED
  • Zabezpieczanie poszkodowanych
  • Przyrządowe oraz bez-przyrządowe udrażnianie dróg oddechowych
  • Prowadzenie oddechu kontrolowanego lub wspomaganego
  • Resuscytacja (masaż serca)
    
  • Unieruchamianie złamań oraz podejrzeń złamań lub zwichnięć
  • Zapewnianie komfortu termicznego
  • Tamowanie krwotoków i opatrywanie ran
  • Zabiegi przeciwwstrząsowe
    
  • Opatrywanie oparzeń
  • Segregacja (triage) poszkodowanych w wypadkach masowych
  • inne
    

Przykładowe wyposażenie motocykli ratowniczych

• Automatyczny Defibrylator Zewnętrzny (AED) umożliwiający szybkie wdrożenie defibrylacji u pacjentów z NZK
• Motocykle uprzywilejowane w ruchu ulicznym z sygnalizacją i uprawnieniami do jej używania (motocykle-karetki)
• Kufry transportowe na sprzęt medyczny
• Radiotelefon
  
• Pulsoksymetr, ciśnieniomierz, glukometr
  
• Wyposażenie jak w torbie ratowniczej PSP R1 zmodyfikowane do transportu na motocyklu tj. między innymi: rurki ustno-gardłowe, worek samorozprężalny, ssak ręczny, zestaw do tlenoterapii, kołnierze ortopedyczne, folia NRC, opatrunki, kompresy, gazy, bandaże, szyny Kramera i inne
  
• Sprzęt ochrony osobistej tj. rękawice motocyklowe, strój ochronny, kask, rękawiczki gumowe, okulary ochronne, maseczki
• Sprzęt taktyczny np. noże do cięcia pasów, młotki do wybicia szyby samochodu
• Zestaw do segregacji poszkodowanych w wypadkach masowych
• Nawigacja GPS umożliwiająca zdalny podgląd pozycji ratowników
• Karty poszkodowanych umożliwiające dokumentacje prowadzonych czynności ratunkowych  
• Inne
  

UZASADNIENIE PROJEKTU

Bezpieczeństwo i zdrowie mieszkańców

Szybkie dotarcie przez wykwalifikowanych ratowników do poszkodowanych w sytuacji nagłego zagrożenia zdrowia lub życia jest kluczowym elementem łańcucha przeżycia. Ratownicy motocyklowi wyposażeni w defibrylatory AED, zestawy do resuscytacji i tlenoterapii są w stanie wdrożyć niezbędne w pierwszych od wystąpienia zdarzenia, tzw. Diamentowych/Platynowych/Złotych Minutach czynności (np. defibrylację) przed przyjazdem Zespołu Ratownictwa Medycznego w karetce.

Ratownicy motocyklowi swoją pomoc udzielaliby wszystkim osobom poszkodowanym w wypadkach lub w sytuacjach nagłego zagrożenia życia w miejscach publicznych na terenie Krakowa, między innymi w sytuacji nagłego zatrzymania krążenia (NZK), ale także w innych sytuacjach zagrożenia, chroniąc zdrowie mieszkańców Krakowa

Uzasadnienie naukowe

Wg. danych naukowych nawet w 80% przypadków do nagłego zatrzymania krążenia z przyczyn sercowych dochodzi w mechanizmach poddających się leczeniu przy pomocy defibrylacji, ale w miarę upływu czasu od utraty przytomności szansa skutecznej resuscytacji stopniowo spada. Spadek ten ocenia się na 7-10% w każdej minucie. Stąd szybkie wdrożenie resuscytacji przy użyciu AED w przypadku nagłego zatrzymania krążenia jest niezwykle ważne. W takich przypadkach średnie 4 minuty różnicy w czasach dojazdów karetki-samochodu i karetki-motocykla oznacza nawet 40% mniejsze szanse na przeżycie.

Motocykl na miejscu wcześniej oznacza mocne wsparcie Pogotowia Ratunkowego, danie dodatkowego czasu poszkodowanemu w oczekiwaniu na pełny Zespół Ratownictwa Medycznego oraz zwiększenie szans na przeżycie osób będących w stanach zagrożenia życia.

Zakup i rozlokowanie stacjonarnych AED na terenie miasta, jak również popularyzacja wiedzy na temat wykorzystania AED są bardzo ważne. Jednak bez osób używających tego sprzętu (Ratowników), będących szybko na miejscu zdarzenia, może to nie być wystarczająco skuteczne. Stacjonarny defibrylator AED może być w praktyce użyty jedynie w promieniu maksymalnie kilkuset metrów od jego zainstalowania. AED na motocyklu, w połączeniu z radiotelefonem i systemem nawigacji może szybko dotrzeć do poszkodowanego w promieniu kilku kilometrów.

Możliwość transportu AED do poszkodowanego, jaką stwarzają motocykle, wraz ze specjalistycznym sprzętem medycznym oraz uprawnieniami i umiejętnościami jakie mieliby dyżurujący na co dzień ratownicy zwiększałoby bezpieczeństwo mieszkańców.

Co ważne Ratownicy Motocyklowi mogliby nieść szybką pomoc nie tylko w przypadkach zatrzymania krążenia, ale i innych wymagających szybkiej i sprawnej pomocy.

Promocja miasta