NOWE BULWARY BIAŁUCHY 2.0

Edycja Budżet Obywatelski 2025 Projekt ogólnomiejski Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

715 000,00 PLN

kwota potrzebna do realizacji

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Otwinowskiego, Kraków

Krótki opis projektu

Projekt zakłada utworzenie ścieżki pieszo-rowerowej nad rzeką Białuchą poprzez budowę nowej nawierzchni, dodanie oświetlenia parkowego oraz zakup i montaż małej architektury.

Opis projektu

Projekt wymaga współpracy ZZM (126105_9.0007.116/1 i 126105_9.0023.1052/40) z ZDMK (pozostałe działki).

Idea polega na umożliwieniu mieszkańcom Dzielnic I, II, III i IV korzystania z użytku rekreacyjnego łączącego Wisłę z Ojcowem ciągłym pasem naturalnego koryta rzeki. Dzielnica III zrealizowała już większość zadań w projekcie parku wzdłuż Białuchy. Dzielnica IV jest w trakcie opracowywania koncepcji. Dzielnica II zakończyła etap analizy formalno-prawnej działek, które mogą zostać uwzględnione w parku wzdłuż Białuchy. Jednak w żadnych analizach miejskich nie pojawia się fragment między ul. Czerwonego Prądnika a ul. Rakowicką. Ten projekt dotyczy właśnie tego fragmentu.

Proponowane przejście wraz numerami działek można zobaczyć na tym filmie: https://www.youtube.com/watch?v=0PWuDILhAQM

Projekt musi być spójny z ideą Ekomuzeum Prądnika (uchwała nr LXXXIII/647/2023 - https://www.bip.krakow.pl/zalaczniki/dokumenty/n/436410/karta). Ekomuzeum Prądnika dla mieszkańców oznacza między innymi koordynację licznych oddolnych inicjatyw, przypisanych do realizacji różnym jednostkom miejskim, w taki sposób, aby powstała zielona sieć łącząca tereny nad Prądnikiem - od Zielonek po ujście rzeki na Dąbiu. Jednym z najtrudniejszych miejsc w Ekomuzeum Prądnika jest właśnie wskazany w tym projekcie trójstyk trzech dzielnic I, II i III z uwagi na przecięcie Bulwarów Białuchy torami kolejowymi.
Autorzy projektu proponują połączenie dzielnic właśnie za pomocą parku rzecznego.

W zakresie projektu są np.:

- utworzenie międzywydziałowego zespołu i podział zadań pomiędzy poszczególne jednostki UMK
- opracowanie dokumentacji projektowej dla wybranych działek
- budowa nowego traktu pieszego i ścieżki rowerowej zbudowanych z materiałów dobrej jakości wraz z odpowiednią infrastrukturą podziemną
- wykonanie nowych nasadzeń
- zakup i montaż ławek
- zakup i montaż koszy na śmieci
- zakup i montaż innych obiektów małej architektury
- zakup i montaż tyrolki
- opracowanie linii tematycznej i montaż tablic informacyjnych dotyczących rzeki, fauny, flory, a także historii kolei związanej z okolicą przystanku kolejowego Kraków Olsza oraz z nawiązaniem tematycznym do Kraków Olsza Park nad Białuchą
- zabezpieczenie siedlisk rzadkich gatunków np. bobrów oraz licznych gatunków ptaków
- analiza formalno-prawna w/w działek oraz działek sąsiednich pod kątem utworzenia ciągłości w przebiegu traktu pieszego i ścieżki rowerowej
- pozyskanie działki 116/2 obr. 7 Śródmieście do zasobu gminnego od Skarbu Państwa

- inne zadania nieujęte na etapie składania wniosku (7.02.2025)

Projekt będzie realizowany ze szczególną dbałością o zachowanie naturalnego charakteru rzeki. W ramach inwestycji ograniczone będzie zanieczyszczenie światłem, co jest kluczowe dla rytmów okołodobowych i migracji zwierząt, zwłaszcza nad rzekami, które są trasami migracji. Zminimalizowane zostanie użycie asfaltu i betonu. Nie przewiduje się również nasadzeń gatunków obcych dla flory tego regionu.

Autor projektu wyraża zgodę na zastosowanie alternatywnych rozwiązań nieprzewidzianych w tym projekcie, które spełniłyby jego podstawowe założenia. Wszystkie elementy zagospodarowania terenu, jak także konkretne lokalizacje, zostaną poddane analizie możliwości realizacji pod względem obowiązujących przepisów prawa na etapie sporządzania dokumentacji projektowej wraz z uzgodnieniami. Docelowy projekt zagospodarowania terenu zostanie skonsultowany z autorem projektu Budżetu Obywatelskiego.
Projekt zostanie zrealizowany do wysokości wyznaczonych środków finansowych a w przypadku osiągnięcia limitu kolejne środki zostaną zabezpieczone w budżecie RMK poprzez wpisanie zadania do WPI i WPF.

Autorzy projektu: Towarzystwo Prądnickie (istnieje od 1999 roku)

UZASADNIENIE PROJEKTU

W Krakowie powstają lub już istnieją przyjazne dla mieszkańców parki wzdłuż rzek (Wilga, Rudawa). Park wzdłuż rzeki Białuchy dopiero powstaje w wybranych dzielnicach. Nowe Bulwary Białuchy to powinien być ciąg terenów wzdłuż rzeki umożliwiający przejście lub przejazdy rowerem mieszkańcom przynajmniej 4 dzielnic Krakowa (Dzielnica I, Dzielnica II, Dzielnica III i Dzielnica IV).

Koncepcja Parku Linearnego wzdłuż Białuchy została uchwalona przez Radnych Miasta Krakowa w uchwale LII/984/16 z dn. 14 września 2016 r. w sprawie ustalenia kierunków dla Prezydenta Miasta Krakowa w zakresie utworzenia nowego parku miejskiego Bulwary Białuchy.

Warto dodać, że plan parku rzecznego wzdłuż Białuchy pojawił się już przed I wojną światową i zaczął być realizowany w latach 20. XX wieku.

Wszystkie działki objęte są Miejscowym Planem Zagospodarowania Przestrzennego.

Bardzo ważnym argumentem przemawiającym za ważnością realizacji tego projektu jest poprawa bezpieczeństwa w okolicy ul. Rakowickiej i Otwinowskiego oraz Czerwonego Prądnika. Wartość ciągów pieszych wzdłuż rzeki deprecjonują działki służące jako schronienie dla osób poszukujących ustronnych miejsc do spożycia alkoholu. Podczas spacerów między stacją Kraków Olsza a mostem kolejowym nad Białuchą można nierzadko napotkać osoby handlujące prawdopodobnie narkotykami. Działki te są też ustawicznie zaśmiecane. Co więcej do dziś nie zostało utworzone przejście pod torami kolejowymi na odcinku ul. Rakowicka i ul. Brogi (pozwolenie na przebudowę jest ważne jedynie do stycznia 2026), więc może alternatywnym rozwiązaniem będzie przygotowanie przejścia podziemnego dogodnego dla rowerów pomiędzy działkami 126105_9.0007.116/1 oraz 126105_9.0023.1052/40. W przyszłości warto rozważyć utworzenie kładki nad Białuchą (wzdłuż mostu kolejowego) pomiędzy działkami miejskimi 126105_9.0007.116/1 oraz 126105_9.0007.134/6 tak aby w dogodny sposób pieszy lub rowerzysta mógł się przedostać z ul. Rakowickiej do al. 29 listopada.

W 2024 roku projekt (https://budzet.krakow.pl/projekty2024/6687-nowe_bulwary_bialuchy.html) uzyskał 8539 pkt, a w 2023 roku (https://budzet.krakow.pl/projekty2023/5386-park_rzeczny_wzdluz_bialuchy_-_trojstyk_dzielnic_i__ii_i_iii.html) - 6849 pkt.

Charakterystyka długoterminowych skutków: Projekt zakłada zagospodarowanie terenu działek 126105_9.0007.116/1, 126105_9.0007.116/3, 126105_9.0007.116/4, 126105_9.0007.116/5, 126105_9.0007.116/6, 126105_9.0007.116/7, 126105_9.0007.116/8, 126105_9.0007.116/2, 126105_9.0023.1052/40. Jego realizacja przyczyni się do poprawy estetyki wymienionych terenów. Dodatkowo nowa infrastruktura towarzysząca traktowi pieszemu i ścieżce rowerowej wpłynie pozytywnie na jakość powietrza w tym rejonie a nawet na czystość rzeki Białuchy – uregulowany zostanie sposób odprowadzania ścieków przez mieszkańców ul. Otwinowskiego (wciąż nie są podpięci do kanalizacji). Realizacja przyczyni się do zachowania i ochrony walorów przyrodniczych oraz zachęci mieszkańców do spędzania większej ilości czasu na świeżym powietrzu.

Kosztorys
Nazwa	Opis	Koszt
Opracowanie dokumentacji projektowej	Opracowanie dokumentacji projektowej	65 000,00 PLN
Budowa, zakupy i montaż i realizacja zadania wraz z kampanią radiową i reklamową	Budowa, zakupy i montaż i realizacja zadania wraz z kampanią radiową i reklamową	650 000,00 PLN
		715 000,00 PLN

Harmonogram działań
Nazwa	Opis	Data
Opracowanie dokumentacji projektowej	Opracowanie dokumentacji projektowej	2026
Budowa, zakupy i montaż i realizacja zadania wraz z kampanią radiową i reklamową	Budowa, zakupy i montaż i realizacja zadania wraz z kampanią radiową i reklamową	2027

Galeria

powrót