"Zielono Mi!!! oraz wokół Nas!" 2.0

Brak zaakceptowanej zgody na wyświetlanie informacji zewnętrznych. (Mapa Google)

Edycja Budżet Obywatelski 2025 Projekt lokalny - Dzielnica XIII Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

450 000,00 PLN

kwota potrzebna do realizacji

Lokalizacja

Główna lokalizacja:

Krótki opis projektu

Etap drugi projektu "Zielono Mi!!! oraz wokół Nas!" który wygrał w głosowaniu BO w roku 2023. jako kontynuacja projektu "Zielone Serce Podgórza" wykonując na całości lub części działek utwardzonej alejki które w finalnym etapie doprowadzą do parku

Opis projektu

Teren zielony wzdłuż cieku wodnego od ul. Rybitwy mniej więcej od działki

206/5 przy ul. Rybitwy aż do połączenia z ulicą Strażacką . Realizacja zadania na działkach Gminy Kraków nr jednostka Podgórze, P-21, P-21, 206/1, 206/5, 206/3, 328/18, 205/32, 205/31, 205/30, 205/29, 205/26, 205/22, 205/23, 205/19.

Założeniem jest to kontynuacja rozpoczętego w ramach dzielnicowego Budżetu Obywatelskiego 2020 roku zadania "Zielone Serce Podgórza" jako alejki którymi można dojść pieszo lub dojechać rowerem do pięknie położonego oraz wykonanego Parku który znajduje się u zbiegu ulic Golikówka/Strażacka poprzez wykonanie ciągów pieszych, oświetlenia i małej architektury. Jako że aby dojść do parku, czasami należy iść lub jechać ulicą Rybitwy gdzie nie ma żadnych chodników, autor projektu chce zwrócić uwagę że można poprzez takie alejki usytuowane w terenie zielonym, które nie kolidują z innymi projektami wykonać połączenie różnymi kanałami utwardzonymi z parkiem Zielone Serce Podgórza.

UZASADNIENIE PROJEKTU

Nowy ciąg pieszo/rowerowy (oświetlony) ułatwi komunikację oraz przemieszczanie się do centrum osiedla. Ponadto, zapewni niezbędną funkcjonalność a oprócz tego pozwoli to na bezpieczny dojazd lub dojście do szkoły, do Centrum Kultury Podgórza - Klubu Rybitwy, a także na bezpieczny powrót do domu. Ławki pozwolą na komfortowy wypoczynek, a rozmieszczenie wzdłuż ścieżek koszy na śmieci zapewni dodatkowo utrzymanie czystości. Tak zagospodarowany teren wraz nowymi nasadzenia drzew i krzewów oraz pielęgnacja istniejącej zieleni pozwoli podnieść komfort wypoczynku i wygodniejsze korzystanie z tego terenu przez mieszkańców Dzielnicy XIII Podgórze, szczególnie mieszkańców oraz wszystkich tych którzy korzystając z obecności w parku będą chcieli kontynuować dalszą trasę.

Autor projektu wyraża zgodę na zastosowanie alternatywnych rozwiązań nieprzewidzianych w tym projekcie, które spełniłyby jego podstawowe założenia. Wszystkie elementy zagospodarowania terenu oraz nasadzenia, jak także konkretne ich lokalizacje, zostaną poddane analizie możliwości realizacji na etapie sporządzania dokumentacji projektowej wraz z uzgodnieniami (dostosowanie do przepisów prawa, m.in. odległości od budynków, dróg, sieci infrastruktury technicznej). Docelowy projekt zagospodarowania terenu zostanie skonsultowany z autorem projektu Budżetu Obywatelskiego.

Projekt zostanie zrealizowany do wysokości wyznaczonych środków finansowych.

Ceny podane w kosztorysie projektu są cenami orientacyjnymi, które zostaną szczegółowo określone przez Projektanta na etapie opracowywania dokumentacji projektowej.

Kosztorys
Nazwa	Opis	Koszt
Dokumentacja projektowa. Projekt zagospodarowania terenu 50 000,00 PLN	Dokumentacja projektowa. Projekt zagospodarowania terenu 50 000,00 PLN	50 000,00 PLN
Wykonanie projektu Wykonanie alejki, wraz z oświetleniem oraz montaż ławek i koszy na śmieci plus nasadzenia krzewów i drzew. 4 000,00 PLN	Wykonanie projektu Wykonanie alejki, wraz z oświetleniem oraz montaż ławek i koszy na śmieci plus nasadzenia krzewów i drzew. 400 000,00 PLN	400 000,00 PLN
		450 000,00 PLN

Harmonogram działań
Nazwa	Opis	Data
2026 wykonanie projektu	2026 wykonanie projektu	Styczeń do grudzień 2026
2027 wykonanie dzialania	2027 wykonanie dzialania	Styczeń do grudzień 2027

Galeria

Charakterystyka długoterminowych skutków: Projekt zakłada budowę ścieżki pieszo- rowerowej prowadzącej wzdłuż ul. Rybitwy na terenie Dzielnicy XIII Podgórze. Realizacja inwestycji przyczyni się do zwiększenia zasobu ścieżek rowerowych na terenie dzielnicy i zachęci mieszkańców do wyboru roweru jako głównego środka transportu.

powrót