Bezpiecznie w stronę lotniska i kąpieliska

Projekt odrzucony: Zadanie odrzucone na podstawie §17 ust. 1 pkt. 4 Regulaminu budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa, zgodnie z którymi, nie mogą być realizowane projekty, których wymagany budżet całkowity jest niezgodny z ustalonymi limitami finansowymi oraz te, które w dniu zgłoszenia stoją w sprzeczności z obowiązującymi w mieście planami, politykami, strategiami, programami i innymi uchwałami Rady i zarządzeniami Prezydenta. Projekt zakłada budowę ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Olszanickiej od przejścia dla pieszych na wysokości pętli autobusowej linii 152 do granicy miasta przy przystanku Olszanica Bory. Zakres zgłoszonego zadania koliduje z procedowanym zadaniem Zarządu Dróg Wojewódzkich – „Budowa nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 774”. W ramach złożonej propozycji zadania, zgodnie z pozyskanymi warunkami i opiniami, podczas realizacji zadania należałoby także wybudować drogę dla pieszych, przebudować istniejące i dobudować brakujące oświetlenie, jak również konieczna byłaby budowa kanału technologicznego. Biorąc pod uwagę wszystkie wytyczne, środki przeznaczone na realizację zadania pozwoliłyby na realizację wyłącznie ok. 200 metrów ciągu pieszo-rowerowego. Takie rozwiązanie nie umożliwia bezpiecznego dowiązania do istniejącej infrastruktury, szczególnie dla pieszych, których „wyprowadzilibyśmy” na jezdnię, a rowerzyści wjeżdżaliby „pod prąd” na jezdnię ul. Olszanickiej. Mając na uwadze powyższe, zasadne wydaje się przy planowaniu wnioskowanego zakresu zadania dowiązanie do realizowanej inwestycji, co pozwoli na kompleksowe przygotowanie infrastruktury pieszej i rowerowej na ul. Olszanickiej. Dodatkowo, Zarząd Dróg Miasta Krakowa proceduje koncepcję obsługi komunikacyjnej dla inwestycji dotyczącej budowy stacji paliw przy ul. Olszanickiej, związanej min. z budową chodnika na początkowym odcinku wnioskowanego w budżecie obywatelskim zakresu. Zgodnie z §2 Regulaminu realizacja projektów odbywa się maksymalnie w cyklu dwuletnim. Zgodnie z wytycznymi Wydziału Gospodarki Komunalnej, z uwagi istniejące uwarunkowania (ograniczenia terenowe) konieczne jest w pierwszej kolejności opracowanie projektu koncepcyjnego. Takie rozwiązanie pozwala określić docelowe parametry układu drogowego i ocenić możliwości techniczne dla realizacji zadania. W dalszej kolejności opracowanie dokumentacji projektowej w oparciu o koncepcję, a następnie realizacja robót budowlanych. Takie działanie możliwe jest do realizacji w cyklu trzyletnim.

Edycja Budżet Obywatelski 2025 Projekt ogólnomiejski Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

1 997 500,00 PLN

kwota potrzebna do realizacji

Lokalizacja

Główna lokalizacja: wzdłuż ulicy Olszanickiej od pętli autobusu nr 152 aż do granicy miasta przy przystanku Olszanica Bory.

Krótki opis projektu

Przedmiotem pomysłu jest projekt oraz realizacja (przynajmniej części) ścieżki rowerowej lub ścieżki dla rowerzystów i pieszych wzdłuż ulicy Olszanickiej od pętli autobusu nr 152 aż do granicy miasta przy przystanku Olszanica Bory.

Opis projektu

Celem zadania jest przygotowanie projektu oraz realizacja ścieżki dla pieszych wzdłuż ulicy Olszanickiej.
Fragment ścieżki zaczynałby się przejazdem rowerowym (połączonym z przejściem dla pieszych) przy skrzyżowaniu z ulicą Powstania Styczniowego, biegłaby lewą stroną drogi (jadąc od centrum Krakowa), przejeżdżałaby wiaduktem nad obwodnicą miasta i kończyłaby się przy przystanku Olszanica Bory.
Ścieżka zapewniałaby możliwość bezpiecznego dojazdu rowerem pracownikom oraz licznym klientom znajdujących się przedsiębiorstw przy ul. Sportowej. Dodatkowo pieszym zapewniałaby możliwość dojścia do przystanku ''''Olszanica - ogródki działkowe'''' a w dalszej perspektywie dojazd rowerzystów do Morawicy (np w celu podziwiania samolotów) oraz do Kryspinowa na kąpielisko
W ramach jednej edycji jest możliwe wykonanie ok 310m długości ścieżki. W przypadku podziału realizacji ścieżki na etapy, w pierwszym etapie projekt zakładałby wykonanie ścieżki od wiaduktu nad obwodnicą w stronę centrum miasta.
https://pl.mapy.cz/zakladni?planovani-trasy&rc=99RbyxXoxgiLH5Bp&rs=pubt&rs=osm&ri=28635616&ri=28123650&mrp=%7B%22c%22%3A121%7D&xc=%5B%5D&rwp=1%3B99R9QxXoq3gTdKQYePdgRKYdhAigpfgfEgat&x=19.8146883&y=50.0643320&z=16

UZASADNIENIE PROJEKTU

Od pętli autobusowej autobusu 152 przy cmentarzu w Olszanicy aż do ronda przy przystanku ''''''''Olszanica Bory'''''''' na prawie całej długości nie ma ani chodnika ani ścieżki rowerowej. Droga jest prosta i poza terenem zabudowanym więc dopuszczalna prędkość na tym odcinku to 90 km/h. Dla mieszkańców oraz pracowników okolicznych firm poruszanie się wzdłuż tej drogi na rowerze jest niebezpieczne, niekomfortowe i grozi utratą życia. Przejście tego fragmentu jako pieszy jest jeszcze mniej komfortowe. W najbliższej okolicy nie ma alternatywnej bocznej drogi dla tego odcinka.
Najbliższe otoczenie wzdłuż tej drogi nie jest jeszcze zabudowane więc wydaje się możliwe wytyczenie odcinka 3m w celu zbudowania ścieżki

Kosztorys
Nazwa	Opis	Koszt
projekt ścieżki rowerowej	w cenniku: 60 000 – 180000 zł	60 000,00 PLN
wykonanie ścieżki (przynajmniej 310m)	1200m * 2.5m 2500zł/m2 = 7 5000 00 zł 310m2.5*2500zł/m2 = 310 = 1937500 zł	1 937 500,00 PLN
		1 997 500,00 PLN

Harmonogram działań
Nazwa	Opis	Data
przygotowanie projektu ścieżki		druga połowa 2025
budowa pierwszego elementu ścieżki		od marca 2026

Galeria

powrót