Bezpiecznie w stronę lotniska i kąpieliska

Edycja Budżet Obywatelski 2025 Projekt ogólnomiejski Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

Lokalizacja

Główna lokalizacja: wzdłuż ulicy Olszanickiej od pętli autobusu nr 152 aż do granicy miasta przy przystanku Olszanica Bory.

Krótki opis projektu

Przedmiotem pomysłu jest projekt oraz realizacja (przynajmniej części) ścieżki rowerowej lub ścieżki dla rowerzystów i pieszych wzdłuż ulicy Olszanickiej od pętli autobusu nr 152 aż do granicy miasta przy przystanku Olszanica Bory.

Opis projektu

Celem zadania jest przygotowanie projektu oraz realizacja ścieżki dla pieszych wzdłuż ulicy Olszanickiej.
Fragment ścieżki zaczynałby się przejazdem rowerowym (połączonym z przejściem dla pieszych) przy skrzyżowaniu z ulicą Powstania Styczniowego, biegłaby lewą stroną drogi (jadąc od centrum Krakowa), przejeżdżałaby wiaduktem nad obwodnicą miasta i kończyłaby się przy przystanku Olszanica Bory. 
Ścieżka zapewniałaby możliwość bezpiecznego dojazdu rowerem pracownikom oraz licznym klientom znajdujących się przedsiębiorstw przy ul. Sportowej. Dodatkowo pieszym zapewniałaby możliwość dojścia do przystanku ''''Olszanica - ogródki działkowe'''' a w dalszej perspektywie dojazd rowerzystów do Morawicy (np w celu podziwiania samolotów) oraz do Kryspinowa na kąpielisko
W ramach jednej edycji jest możliwe wykonanie ok 310m długości ścieżki. W przypadku podziału realizacji ścieżki na etapy, w pierwszym etapie projekt zakładałby wykonanie ścieżki od wiaduktu nad obwodnicą w stronę centrum miasta.
https://pl.mapy.cz/zakladni?planovani-trasy&rc=99RbyxXoxgiLH5Bp&rs=pubt&rs=osm&ri=28635616&ri=28123650&mrp=%7B%22c%22%3A121%7D&xc=%5B%5D&rwp=1%3B99R9QxXoq3gTdKQYePdgRKYdhAigpfgfEgat&x=19.8146883&y=50.0643320&z=16

UZASADNIENIE PROJEKTU

Od pętli autobusowej autobusu 152 przy cmentarzu w Olszanicy aż do ronda przy przystanku ''''''''Olszanica Bory'''''''' na prawie całej długości nie ma ani chodnika ani ścieżki rowerowej. Droga jest prosta i poza terenem zabudowanym więc dopuszczalna prędkość na tym odcinku to 90 km/h. Dla mieszkańców oraz pracowników okolicznych firm poruszanie się wzdłuż tej drogi na rowerze jest niebezpieczne, niekomfortowe i grozi utratą życia. Przejście tego fragmentu jako pieszy jest jeszcze mniej komfortowe. W najbliższej okolicy nie ma alternatywnej bocznej drogi dla tego odcinka.
Najbliższe otoczenie wzdłuż tej drogi nie jest jeszcze zabudowane więc wydaje się możliwe wytyczenie odcinka 3m w celu zbudowania ścieżki

Galeria