Strefy ciszy w komunikacji miejskiej

Projekt odrzucony: Strefa ciszy - BO.OM.172/25 uzasadnienie opinii negatywnej W związku z powołaniem się przez wnioskującego na rozwiązania wprowadzone w pociągach EIP (Ekspres InterCity Premium) pozwolimy sobie no porównanie techniczno-organizacyjnych możliwości wprowadzenia takiego rozwiązania: Pojazd: tramwaj/autobus - występowanie jednej przestrzeni pasażerskiej / pociągi - osobne wagony w których występuje Strefa Ciszy Egzekucja: brak konduktora w pojazdach KMK / konduktor w pociągu Zarówno maszynista pociągu jak i motorniczy/kierowca zajmują się prowadzeniem pojazdu. W związku z powyższym wprowadzenie Stref Ciszy nie ma uzasadnienia, ze względu na brak możliwości wydzielenia przestrzeni oraz egzekucji przepisu. Wprowadzanie tego typu przepisów doprowadza do deprecjonizacji prawa i jest nie wskazane. Wprowadzanie przepisów niemożliwuch do wyegzekwowania doprowadza do braku przestrzegania prawa, utraty zaufania do organu wprowadzającego przepis, niezadowolenie i frustrację, a na końcu konieczność zmiany przepisów. Jednocześnie przypominamy, że w pojazdach KMK obowiązują Przepisy porządkowe dotyczące przewozu osób i bagażu pojazdami Komunikacji Miejskiej w Krakowie (Załącznik do uchwały nr XLIV/544/08 z późniejszymi zmianami), w których w rozdziale II, par. 4 pkt. 7 zapisano Zabrania się pasażerom: grania na instrumentach muzycznych, korzystania z radioodbiorników lub zakłócania w inny sposób spokoju w pojeździe. Powołując się na zapisy regulaminu BO podnosimy co następuje: 1. par. 17 pkt. 1 ppkt 4 - informujemy, iż w przypadku wprowadzenia Strefy Ciszy będzie ona stała w sprzeczności z obowiązującą ww. uchwałą. 2. par. 17 pkt. 1 ppkt 5 - informujemy, iż Operatorzy nie wyrazili zgody na wykorzystanie prowadzących do egzekwowania ewentualnych przepisów dot. Strefy Ciszy.

Edycja Budżet Obywatelski 2025 Projekt ogólnomiejski - dotyczy całego obszaru Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

29 600,00 PLN

kwota potrzebna do realizacji

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Cały Kraków ( zakres działania komunikacji miejskiej)

Krótki opis projektu

Wyodrębnienie, stworzenie stref (oznakowanie) przestrzeni w autobusach i tramwajach komunikacji publicznej, w których zalecano by powstrzymywanie się od rozmów głośnego słuchania muzyki, korzystania z telefonu.

Opis projektu

Wyodrębnienie, stworzenie stref, przestrzeni w autobusach i tramwajach komunikacji publicznej, w których zalecano by powstrzymywanie się od rozmów towarzyskich, rozmów telefonicznych, głośnego słuchania muzyki, korzystania z telefonu. Przez stworzenie strefy rozumie się widoczne oznakowanie tej przestrzeni dla pasażerów, bez koniecnzności zmian wyposażanie pojazdów.
Zw. na oznakowanie i brak możliwości fizycznego wydzielenia takich przestrzeni, kluczowe jest rozpromowanie projektu, jego odpowiednie reklamowanie aby jak największa liczba osób była świadoma tych przestrzeni i respektowała, że w danych strefach zachowujemy ciszę.

Projektu jest skierowany nie tylko do osób autystycznych, z mizofonią, z zaburzeniami psychicznymi, a też do wszystkich mieszkańców potrzebujących przestrzeni, w której będzie można bez zbędnych bodźców spokojnie odbyć podróż. Dodatkowo, takie przestrzenie zachęciłyby osoby rezygnujące z powodu hałasów, do korzystania z komunikacji zbiorowej.

Stworzenie takiej przestrzeni nie ma ma nic wspólnego z zabronieniem rozmów wewnątrz pojazdu, czy podróży z małymi dziećmi, a wydzielenie widocznej dla wszystkich (w ramach możliwości związanych z rozmiarem pojazdu) strefy w której przebywały osoby, które cenią sobie spokój i ciszę.

Przykładem podobnego rozwiązania są wagony ze strefą ciszy w pociągach EIP, które cieszą się dużym zainteresowaniem. Zw. na specyfikę wnętrz pojazdów MPK, takie fizyczne wydzielenie nie jest możliwe, ale już zwiększenie dystansu od takich bodźców może być wysoko odczuwalne dla pasażerów, czego dowodem może być częsta praktyka przesiadania się z miejsca na miejsca, w celu spokojniejszego odbycia podróży.

UZASADNIENIE PROJEKTU

Zwiększenie atrakcyjności komunikacji zbiorowej w Krakowie, większa jej przystępność dla osób autystycznych czy z zaburzeniami psychicznymi.

Kosztorys
Nazwa	Opis	Koszt
Kreacja graficzna	Przygotowanie projektu graficznego projektu: reklamy promujące i informujące o nowej przestrzeni w pojazdach MPK, grafiki do umieszczania wewnątrz pojazdu, oznaczające tą strefę.	7 000,00 PLN
Spot reklamowy 30 sekund przygotowany na bazie kreacji graficznej	Spot reklamowy do odtwarzania w komunikacji miejskiej, na wewnętrznych TV.	3 000,00 PLN
Druk plakatów B2 (200 sztuk)	Druk plakatów reklamujące, informujące o wprowadzeniu strefy ciszy w pojazdach MPK.	1 500,00 PLN
Dystrybucja plakatów/ulotek	Dystrubucja plakatów reklamujących, informujących o wprowadzeniu strefy ciszy w pojazdach MPK.	2 000,00 PLN
Analiza wyodrębnienia strefy ciszy w pojazdach	Analizaw jakich pojazdach jest ona możliwa - biorąc pod uwagę głównie powierzchnię. Zaplanowanie w których miejscach pojazdu ją wyodrębnić i na jakim obszarze.	1 500,00 PLN
Oznakowanie stref ciszy w pojazdach	Naklejenie wcześniej przygotowanych oznaczeń wewnątrz pojazdów, informujących pasażerów o tej strefie.	10 000,00 PLN
Nagranie komunikatu informacyjnego do pojazdów MPK	Analogicznie do komunikatu "Bądź wrażliwy, ustąp miejsca", nagranie komunikatu do odtwarzania przez pewien okres w pojazdach, informujący o strefie ciszy w pojezdzie.	500,00 PLN
Druk plakatów citylight (50 sztuk)	Plakaty promujące projekt, nowe przestrzenie w pojazdach.	4 100,00 PLN
		29 600,00 PLN

Harmonogram działań
Nazwa	Opis	Data
Zlecenie kreacji graficznej	Zlecenie kreacji graficznej projektu - grafika oznaczeń w pojazdach, spójne reklamy.	Grudzień 2025
Zlecenie analizy wyodrębnienia stref ciszy	Zlecenie analizy gdzie i w jakich pojazdach jest możliwość wyodręnienia strefy ciszy (zw. na powierzchenię). Również gdzie należy ją wyznaczyć, jaka wielkość - w zależności od modelu pojazdu.	Grudzień 2025
Zlecenie druku materiałów promocyjnych i oznaczeń do pojazdów	Zlecenie druku materiałów promocyjnych i oznaczeń do pojazdów	Pierwszy kwartał 2026
Oznakowanie stref w pojazdach	Oznakowanie stref w pojazdach, wybranych we wcześniej analizie.	Pierwszy kwartał 2026
Dystrybucja materiałów promocyjnych, emisja spotu reklamowego	Dystrybucja materiałów promocyjnych, emisja spotu reklamowego	Pierwszy kwartał 2026

powrót