Parkingi w Nowej Hucie

Projekt odrzucony: Propozycja zadania zakłada budowę miejsc postojowych w Nowej Hucie na os. Na Skarpie (wskazano 16 lokalizacji). Lokalizacje, zaproponowane do budowy parkingów w rejonie os. Na Skarpie: • Położone są na terenie układu urbanistycznego Nowej Huty, wpisanego do rejestru zabytków pod numerem A-1132, decyzją z 30.12.2004 r. • Na terenie objętym BO obowiązują zapisy miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego obszaru „Centrum Nowej Huty”, zatwierdzonego uchwałą nr XCII/1362/13 Rady Miasta Krakowa z dnia 4 grudnia 2013 r. • Obowiązują zapisy Uchwały nr XXIX/757/19 Rady Miasta Krakowa z dnia 20 listopada 2019 r. w sprawie utworzenia parku kulturowego pod nazwą Park Kulturowy Nowa Huta (Dz. U. Woj. Małopolskiego z 2019 r. poz. 8347). • Os. Na Skarpie znajduje się na terenie uznanym za pomnik historii pod nazwą „Kraków – zespół architektoniczny i urbanistyczny dzielnicy Nowa Huta” na mocy Rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 30 stycznia 2023 r. • Dodatkowo lokalizacja planowanej inwestycji musi być bezkolizyjna w stosunku do istniejącej zieleni i opierać się na zapisach Zarządzenia nr 591/2024 Prezydenta Miasta Krakowa z dnia 26 lutego 2024 r. w sprawie ochrony drzew w inwestycjach na terenie Gminy Miejskiej Kraków. Realizacja zadania pod względem zgodności ze wszystkimi w/w dokumentami, dotyczącymi regulacji urbanistyczno – przestrzennych oraz zieleni na terenie Nowej Huty nie jest możliwa. Dodatkowo należy zaznaczyć, że brak jest możliwości zachowania zapisów Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie ( Obwieszczenie Ministra Rozwoju i Technologii z dnia 15 kwietnia 2022 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu… - Dz. U. z 2022, poz. 1225 ze zm.) oraz Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca w sprawie przepisów techniczno – budowlanych dotyczących dróg publicznych, które wskazują szczegółowe wytyczne, dotyczące wymiarów miejsc parkingowych, jak również odległości od okien budynków i szerokości drogi manewrowej. Jednocześnie podkreślenia wymaga fakt, że dla pierwszej lokalizacji wskazanej w propozycji zadania (50.06695975216319, 20.04429372343603) Wydział Gospodarki Komunalnej i Infrastruktury Urzędu Miasta Krakowa jest w trakcie procedowania projektu stałej organizacji ruchu na dopuszczenie parkowania na części chodnika, zgodnie z obowiązującymi przepisami Prawo o Ruchu Drogowym.