Zielona Mogilska: zielone torowisko i krzewy

Edycja Budżet Obywatelski 2026 Projekt ogólnomiejski Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Pas drogowy ulicy Mogilskiej obejmujący torowisko tramwajowe oraz przyległe pasy zieleni. Projekt realizowany będzie na działkach ewidencyjnych należących do Gminy Miejskiej Kraków lub pozostających w jej władaniu.

Krótki opis projektu

Zielona Mogilska to projekt nasadzeń krzewów oraz stworzenia zielonego torowiska. Inicjatywa niweluje hałas i zanieczyszczenia, obniża temperaturę w upały i poprawia estetykę ulicy, tworząc przyjazną przestrzeń dla mieszkańców.

Opis projektu

Przekształcenie zabetonowanego odcinka ul. Mogilskiej w nowoczesną, zieloną i przyjazną mieszkańcom zieloną arterię, która aktywnie przeciwdziała zmianom klimatycznym i poprawia jakość życia w mieście.

Zielone Torowisko: Modernizacja istniejącej nawierzchni torowiska tramwajowego na odcinku od ul. Grunwaldzkiej do ul. Fabrycznej (między szynami oraz w międzytorzu) poprzez zastosowanie technologii zielonego torowiska (np. maty rozchodnikowe lub niska roślinność odporna na suszę). Celem jest zwiększenie powierzchni biologicznie czynnej oraz redukcja hałasu i drgań.

Wielopoziomowa Zieleń Niska: Nasadzenia krzewów, bylin i traw ozdobnych w pasach oddzielających jezdnię od chodników i ścieżek rowerowych. Roślinność ta ma pełnić funkcję filtra antysmogowego. W miejscach gdzie to będzie możliwe pojedyncze sztuki drzew (po uzyskaniu pozytywnych decyzji administracyjnych).

 

UZASADNIENIE PROJEKTU

1. Ochrona zdrowia i poprawa jakości powietrza (Niwelowanie zanieczyszczeń): Ulica Mogilska to jedna z najbardziej obciążonych ruchem arterii w Krakowie. Wprowadzenie zieleni stworzy naturalny filtr biologiczny, który aktywnie pochłania pyły zawieszone (PM10, PM2.5) oraz tlenki azotu. Jest to kluczowy benefit dla zdrowia tysięcy mieszkańców zamieszkujących przyległe bloki oraz pieszych i rowerzystów.

2. Komfort akustyczny i redukcja drgań (Niwelowanie hałasu): Zastosowanie technologii zielonego torowiska (rozchodnik) na odcinku na odcinku od ul. Grunwaldzkiej do ul. Fabrycznej pozwoli na znaczne wyciszenie hałasu generowanego przez transport szynowy. Roślinność na torowisku i pasach zieleni działa jak ekran dźwiękochłonny, co realnie podniesie komfort akustyczny wewnątrz mieszkań i w przestrzeni publicznej.

3. Walka z miejską wyspą ciepła (Mniejsza temperatura): Obecna dominacja asfaltu i betonu na Mogilskiej powoduje ekstremalne nagrzewanie się okolicy w lecie. 

4. Mała retencja i ochrona przed podtopieniami: Projekt wprowadza powierzchnie biologicznie czynne tam, gdzie dziś woda spływa bezpośrednio do kanalizacji. Zielone torowisko i rabaty działają jak gąbka, zatrzymując wodę opadową w miejscu jej opadu. Zmniejsza to obciążenie miejskiej sieci kanalizacyjnej i zapobiega lokalnym podtopieniom podczas deszczów nawalnych.

5. Bezpieczeństwo, dostępność i estetyka: Projekt kończy z wizerunkiem Mogilskiej jako zabetonowanej przestrzeni. Zmiana w zieloną arterię podnosi prestiż dzielnicy i dobrostan psychiczny mieszkańców (udowodniona naukowo redukcja stresu w kontakcie z zielenią). Całość zostanie wykonana zgodnie z zasadami projektowania uniwersalnego zieleń nie ograniczy widoczności na skrzyżowaniach, przejściach ani szerokości chodników, gwarantując pełne bezpieczeństwo wszystkim uczestnikom ruchu.

Liczba planowanych uczestników biorących udział w projekcie

Opis procesu rekrutacji

Nie dotyczy

Wykaz sprzętu przewidzianego do wykorzystania w projekcie

Nie dotyczy

Uzasadnienie potwierdzające spełnienie przez projekt kryterium ogólnodostępności

Nie dotyczy

Kosztorys

Nazwa	Opis	Koszt
Dokumentacja projektowa	Opracowanie dokumentacji projektowej	160 000,00 PLN
Realizacja	Realizacja	2 000 000,00 PLN
		2 160 000,00 PLN

Harmonogram działań

Nazwa	Opis	Data
Dokumentacja projektowa	Opracowanie dokumentacji projektowej.	2027
Realizacja	Realizacja	2028