Projekty 2026 rozwiń menu
Projekt lokalny - Dzielnica VIII NR 14:

Ścieżka rowerowa wzdłuż ulicy Kobierzyńskiej

Brak zaakceptowanej zgody na wyświetlanie informacji zewnętrznych. (Mapa Google)

Edycja Budżet Obywatelski 2026 Projekt lokalny - Dzielnica VIII Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

755 000,00 PLN
kwota potrzebna do realizacji

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Kobierzyńska

Krótki opis projektu

Budowa ścieżki rowerowej/ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Kobierzyńskiej (od skrzyżowania z Sąsiedzką/Przyzby do skrzyżowania z Pychowicką) z remontem chodnika, montażem stojaków rowerowych i budową miejsc do zatrzymania się przy skrzyżowaniach.

Opis projektu

Cel projektu

Celem projektu jest stworzenie bezpiecznej, komfortowej i ogólnodostępnej przestrzeni pieszo-rowerowej wzdłuż ul. Kobierzyńskiej (zwłaszcza od ul. Sąsiedzkiej/Przyzby do ul. Pychowickiej), służącej mieszkańcom w każdym wieku i o różnym poziomie sprawności. Projekt ma poprawić bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów, ułatwić poruszanie się osobom z ograniczoną mobilnością, seniorom i rodzinom z dziećmi, a także promować ekologiczny i aktywny styl życia.

Elementy projektu

1. Ciąg pieszo-rowerowy

  • Przebudowa istniejącego chodnika na bezpieczny i wygodny ciąg pieszo-rowerowy o szerokości umożliwiającej swobodne mijanie się pieszych i rowerzystów. W miejsach, gdzie jest to możliwe, budowa oddzielnej ścieżki rowerowej. Uwzględnienie przestrzeni dla pieszych i rowerzystów przy przyszłych remontach całej Kobierzyńskiej, zwłaszcza w przypadku odcinków, gdzie jest tylko pobocze.
  • Dostosowanie nawierzchni do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (OzN), w tym brak krawężników przy przejściach, oznakowanie dotykowe i kontrastowe.

W miejscach o dużym natężeniu ruchu rowerzyści i piesi powinni mieć jasno oddzielone pasy, nawet na ograniczonym odcinku.

2. Remont chodnika

  • Naprawa istniejących fragmentów chodnika i budowa brakujących odcinków.
  • Podjazdy o niskim spadku i wygodne rampy dla wózków dziecięcych, OzN oraz rowerzystów.

3. Mała architektura i strefy wypoczynku

  • Min. 20 ławki z oparciem i podłokietnikami, rozmieszczone dla seniorów, rodziców z dziećmi i osób zmęczonych rozmieszczonych wzdłuż ulicy Kobierzyńskiej.
  • Kosze na śmieci przy ławkach oraz w pobliżu punktów usługowych i przystanków komunikacji miejskiej.
  • Strefy zielone z trawnikami i niską roślinnością między ławkami dla relaksu i estetyki oraz możliwe nasadzenia drzew.

4. Infrastruktura rowerowa i punkty serwisowe

  • Min. 30 stojaków rowerowych przy punktach usługowych i przystankach komunikacji miejskiej wzdłuż ulicy Kobierzyńskiej.
  • Punkty samodzielnej naprawy rowerów przy przystankach: Rostworowskiego, Zachodnia, Lubostorń.
  • Miejsca do zatrzymania się rowerzystów przy skrzyżowaniach (wydzielone strefy oczekiwania przed sygnalizacją, podpory).
  • W przypadku wystarczających środków: mapa i tablice informacyjne z trasami rowerowymi w rejonie Kapelanki i Łagiewnickiej.

5. Zieleń i elementy ekologiczne

  • Donice z roślinnością przy krawężnikach i chodnikach.
  • Nasadzenia min. 70 drzew i krzewów wzdłuż Kobierzyńskiej w miejsce obecnych pasów zielni, żeby zadbać o cień i możliwe obniżenie temperatury w gorące dni. Dbanie o nasadzoną zieleń do momentu właściwego zakorzenienia. W ramach projektu należy sadzić drzewa gatunków rodzimych, o docelowej normalnej wielkości korony, zapewniających cień. Należy unikać gatunków inwazyjnych oraz odmian karłowych.
  • Remonty z zachowaniem obecnej roślinności (bez wycinki już rosnących drzew i krzewów).

6. Integracja z istniejącą infrastrukturą

  • Połączenie nowego ciągu pieszo-rowerowego z trasami rowerowymi przy Kapelance i przy Trasie Łagiewnickiej.
  • Stworzenie spójnego połączenia między centrum Krakowa a południowo-zachodnimi dzielnicami.

Korzyści dla mieszkańców

  • Poprawa bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów i użytkowników hulajnóg.
  • Dostępność dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów i rodzin z dziećmi dzięki podjazdom, rampom i ławkom.
  • Komfortowy odpoczynek i estetyczne otoczenie dzięki strefom zielonym.
  • Ułatwienie codziennych podróży mieszkańcom i integracja z istniejącą infrastrukturą rowerową.
  • Punkty samodzielnej naprawy rowerów oraz stojaki zwiększają funkcjonalność i wygodę użytkowników rowerów.
  • Promocja aktywnego, ekologicznego i zdrowego stylu życia oraz wsparcie bioróżnorodności w mieście.

UZASADNIENIE PROJEKTU

Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa i komfortu poruszania się pieszych i rowerzystów wzdłuż ul. Kobierzyńskiej (zwłasza od ul. Sąsiedzkiej do ul. Pychowickiej). Przebudowa chodnika na ciąg pieszo-rowerowy umożliwi wygodne i bezpieczne mijanie się użytkowników drogi, a stojaki i miejsca do zatrzymania rowerzystów zwiększą funkcjonalność przestrzeni. Realizacja projektu stworzy spójne połączenie z istniejącą infrastrukturą rowerową w rejonie Kapelanki i trasy Łagiewnickiej, poprawiając bezpieczeństwo, komfort codziennego przemieszczania się mieszkańców oraz promując ekologiczny i aktywny tryb życia.

Liczba planowanych uczestników biorących udział w projekcie

Z projektu będą korzystać mieszkańcy okolicznych ulic, piesi, rowerzyści i użytkownicy hulajnóg.

Opis procesu rekrutacji

Projekt nie wymaga tradycyjnej rekrutacji uczestników, ponieważ będzie ogólnodostępny dla wszystkich mieszkańców i użytkowników ul. Kobierzyńskiej. Korzystanie z ciągu pieszo-rowerowego, chodnika, stojaków rowerowych oraz innych elementów infrastruktury będzie bezpłatne i dostępne dla każdego, niezależnie od wieku czy miejsca zamieszkania.

Uzasadnienie potwierdzające spełnienie przez projekt kryterium ogólnodostępności

Projekt w pełni spełnia kryterium ogólnodostępności, ponieważ wszystkie planowane elementy ciąg pieszo-rowerowy, chodnik, stojaki rowerowe, miejsca do zatrzymania się rowerzystów, ławki i kosze będą dostępne dla wszystkich mieszkańców i użytkowników ul. Kobierzyńskiej, niezależnie od wieku, sprawności czy miejsca zamieszkania. Korzystanie z infrastruktury jest bezpłatne i nie wymaga wcześniejszego zgłoszenia, zapewniając pełną dostępność przestrzeni publicznej.

Kosztorys
Nazwa Opis Koszt
Remont chodnika i przystosowanie dla OzN (podjazdy, rampy, brak krawężników, oznakowanie) Naprawa istniejących uszkodzonych fragmentów chodnika i montaż brakujących odcinków w obrębie projektowanego ciągu pieszo-rowerowego. 120 000,00 PLN
Przebudowa na ciąg pieszo‑rowerowy i budowa ścieżek rowerowych Budowa odcinka ok. 200 m długości (ok. 3 m szerokości), z podbudową, dostosowaniem do OzN (brak krawężników przy przejazdach, podjazdy, oznakowanie kontrastowe i dotykowe). 350 000,00 PLN
Mała architektura i strefy wypoczynku (ławki, kosze, strefy zielone, donice, trawniki, rośliny miododajne) Zakup i montaż 12 ławek z oparciem i podłokietnikami, 12 koszy na śmieci, wykonanie niewielkich stref zielonych między ławkami (trawniki, niska roślinność). 90 000,00 PLN
Infrastruktura rowerowa (stojaki, punkty naprawy rowerów przy przystankach Rostworowskiego i Zachodnia, miejsca zatrzymania rowerzystów przy skrzyżowaniach) Zakup i montaż stojaków rowerowych typu U, 2 punktów naprawy rowerów przy przystankach (Rostworowskiego i Zachodnia), wydzielone strefy zatrzymania rowerzystów przy skrzyżowaniach. 80 000,00 PLN
Tablice i mapy informacyjne z trasami rowerowymi Montaż map, tablic informacyjnych i oznakowania ciągu pieszo-rowerowego, ułatwiającego orientację rowerzystom i pieszym oraz integrującego projekt z trasami przy Kapelance i Łagiewnickiej. 15 000,00 PLN
Nasadzenie drzew i krzewów z pielęgnacją 3 lata Wprowadzenie drzew i krzewów w pas zieleni przy ciągu pieszo-rowerowym, poprawa mikroklimatu, cień i estetyka. Pielęgnacja 3-letnia zapewniająca ukorzenienie i rozwój roślin. 100 000,00 PLN
755 000,00 PLN
Harmonogram działań
Nazwa Opis Data
Prace przygotowawcze Pomiary terenowe, inwentaryzacja chodnika i nawierzchni, oznakowanie robót, opracowanie projektu wykonawczego i kosztorysu, zamówienie materiałów budowlanych oraz elementów małej architektury. jesień 2026
Przygotowanie placu budowy i prace podziemne Zabezpieczenie istniejącej infrastruktury, ewentualne korekty studzienek i odwodnienia, przygotowanie podłoża pod ciąg pieszo‑rowerowy i strefy zielone. zima 2026/27
Remont chodnika i przebudowa na ciąg pieszo‑rowerowy Naprawa nawierzchni, budowa brakujących fragmentów chodnika, montaż podjazdów i ramp dla osób z niepełnosprawnościami, dostosowanie przejść. wiosna 2027
Tworzenie stref zielonych i ekologicznych Zakładanie trawników, donic, roślin miododajnych i kwietnych łąk miejskich, przygotowanie stref odpoczynku między ławkami. wiosna 2027
Montaż małej architektury i infrastruktury rowerowej Instalacja ławek z oparciem, koszy na śmieci, stojaków rowerowych, punktów samodzielnej naprawy rowerów przy przystankach Rostworowskiego i Zachodnia, miejsc do zatrzymania się rowerzystów przy skrzyżowaniach. wiosna 2027
Oznakowanie i tablice informacyjne ontaż oznakowania ciągu pieszo‑rowerowego, tablic informacyjnych i map tras rowerowych w rejonie Kapelanki i Łagiewnickiej. lato 2027
Prace wykończeniowe i oficjalne otwarcie Poprawki nawierzchni, uzupełnienie zieleni, czyszczenie terenu, testy bezpieczeństwa, kampania informacyjna dla mieszkańców, oficjalne udostępnienie trasy. lato 2027

Załączniki

powrót