Zebra na Barbary
Edycja Budżet Obywatelski 2026 Projekt lokalny - Dzielnica XII Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.
Lokalizacja
Główna lokalizacja: Jednostka ewidencyjna - Podgórze, Numer działki - 29/179, Numer obrębu - P-57; https://maps.app.goo.gl/HvpqhdhMB17h4UFb9
Dodatkowe lokalizacje: https://maps.app.goo.gl/HvpqhdhMB17h4UFb9
Krótki opis projektu
Budowa bezpiecznego przejścia dla pieszych na ul. Barbary w rejonie pętli Park & Ride. Na przedłużeniu chodnika prowadzącego od dużego osiedla do Pętli tramwajowej.
Opis projektu
Projekt zakłada wykonanie bezpiecznego przejścia dla pieszych przez ulicę Barbary, obejmujące:
- wyznaczenie i oznakowanie poziome przejścia (zebra),
- montaż pionowych znaków drogowych informujących o przejściu dla pieszych,
- wykonanie dedykowanego oświetlenia przejścia zwiększającego widoczność po zmroku,
- w razie potrzeby montaż elementów uspokojenia ruchu (np. progów zwalniających).
Szacunkowy koszt realizacji projektu: 50 000 80 000 PLN
(Należy podkreślić, że jest to koszt orientacyjny i może ulec zmianie na etapie projektowania oraz realizacji inwestycji.)
UZASADNIENIE PROJEKTU
Uzasadnienie potrzeby realizacji projektu
W proponowanej lokalizacji codziennie bardzo wiele osób przekracza ulicę Barbary. Do tego miejsca na drodze prowadzi chodnik z dużego osiedla mieszkaniowego, a w ostatnim czasie wybudowano dodatkowe bloki, co znacząco zwiększy liczbę mieszkańców przechodzących przez ulice w tym nieoznakowanym miejscu.
Mieszkańcy w tym dzieci i młodzież kierują się w stronę pętli tramwajowej Park & Ride Nowy Bieżanów, przystanków autobusowej komunikacji miejskiej oraz szkoły, czy pobliskich sklepów. Obecnie brak wyznaczonego przejścia dla pieszych powoduje, że przekraczanie jezdni odbywa się w sposób nieuregulowany i potencjalnie niebezpieczny.
Co prawda w rejonie ronda Rondo Republiki Słowackiej znajduje się przejścia dla pieszych na ulicy Barbary, jednak jest one oddalone o kilkaset metrów od wskazanej lokalizacji. W praktyce mieszkańcy i tak przechodzą przez ulicę w proponowanym miejscu, co stwarza realne zagrożenie, szczególnie dla dzieci.
Realizacja projektu znacząco poprawi bezpieczeństwo pieszych, uporządkuje ruch w tym rejonie oraz zwiększy komfort mieszkańców korzystających z komunikacji miejskiej i pobliskiej infrastruktury miejskiej.
Liczba planowanych uczestników biorących udział w projekcie
ok. 1000 osób dziennie, korzystających z nowego przejścia dla pieszych
Opis procesu rekrutacji
Projekt ma charakter ogólnodostępny. Nie przewiduje się procesu rekrutacji uczestników. Z przejścia dla pieszych będzie mógł korzystać każdy mieszkaniec oraz użytkownik przestrzeni publicznej.
Wykaz sprzętu przewidzianego do wykorzystania w projekcie
Standardowy sprzęt budowlany wykorzystywany przy realizacji robót drogowych, w tym urządzenia do wykonania oznakowania poziomego oraz montażu znaków drogowych. Sprzęt powinien być zapewniony przez wykonawcę robót drogowych.
Uzasadnienie potwierdzające spełnienie przez projekt kryterium ogólnodostępności
Projekt ma charakter ogólnodostępny i będzie dostępny dla wszystkich użytkowników przestrzeni publicznej. Planowane przejście dla pieszych będzie zlokalizowane w pasie drogowym i będzie mogło być wykorzystywane przez wszystkich mieszkańców oraz osoby przebywające w tej części dzielnicy, bez żadnych ograniczeń czasowych ani formalnych. Infrastruktura będzie dostępna przez całą dobę i nie będzie wymagała wcześniejszej rejestracji ani spełnienia dodatkowych warunków.
| Nazwa | Opis | Koszt |
|---|---|---|
| Opracowanie projektu organizacji ruchu | Przygotowanie projektu stałej organizacji ruchu, określającego lokalizację przejścia, oznakowanie pionowe i poziome oraz uzgodnienia z zarządcą drogi. | 5 000,00 PLN |
| Roboty przygotowawcze i dostosowanie infrastruktury | Przygotowanie miejsca przejścia, ewentualne obniżenie krawężników, dostosowanie chodników i dojść dla pieszych, prace brukarskie. | 20 000,00 PLN |
| Oznakowanie poziome przejścia dla pieszych | Wykonanie oznakowania poziomego („zebra”) z materiałów o podwyższonej trwałości. | 5 000,00 PLN |
| Oznakowanie pionowe | Zakup i montaż znaków drogowych D-6 „przejście dla pieszych” wraz ze słupkami. | 5 000,00 PLN |
| Doświetlenie przejścia dla pieszych | Montaż dodatkowego oświetlenia poprawiającego widoczność przejścia i bezpieczeństwo pieszych. | 20 000,00 PLN |
| Nadzór i odbiór robót | Nadzór techniczny nad realizacją zadania oraz odbiór prac przez zarządcę drogi. | 10 000,00 PLN |
| 65 000,00 PLN |
| Nazwa | Opis | Data |
|---|---|---|
| Przygotowanie dokumentacji | Przygotowanie dokumentacji oraz opracowanie projektu stałej organizacji ruchu, uzgodnienia z zarządcą drogi i właściwymi jednostkami miejskimi. | I kwartał 2027 r. |
| Wybór wykonawcy | Procedura wyboru wykonawcy oraz przygotowanie do realizacji robót. | II kwartał 2027 r. |
| Realizacja robót drogowych | Realizacja robót drogowych: przygotowanie nawierzchni, ewentualne dostosowanie krawężników i chodników, montaż oznakowania pionowego. | III kwartał 2027 r. |
| Wykonanie oznakowania poziomego | Wykonanie oznakowania poziomego przejścia dla pieszych oraz ewentualnego doświetlenia przejścia. | III–IV kwartał 2027 r. |
| Odbiór robót | Odbiór robót oraz wprowadzenie stałej organizacji ruchu i oddanie przejścia do użytkowania. | IV kwartał 2027 r. |