Daj wysiąść mieszkańcom z tramwaju na przystanku tramwajowym

Edycja Budżet Obywatelski 2026 Projekt lokalny - Dzielnica IX Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Przystanki tramwajowe Łagiewniki SKA 05 i 03

Dodatkowe lokalizacje: lokalizacja projektu to przystanki tramwajowe Łagiewniki SKA 05 i 03

Krótki opis projektu

Wnioskuje się o zatrzymywanie się tramwaju nr 10 i 11 na przystanku Łagiewniki SKA 05

Opis projektu

Tramwaje nr 10 i 11 nie zatrzymują się na przystanku Łagiewniki SKA 05.
Tramwaje przejeżdżają przystanek i po paru metrach zatrzymują się na światłach dość długą chwilę, W
tym czasie pasażerowie nie mogą wsiąść ani wysiąść obok swojego miejsc zamieszkania.
Staje się to możliwe dopiero za skrzyżowaniem ul.Zakopiańskiej na przystanku Łagiewniki SKA 03.
Aby wrócić w to samo miejsce  należy przejść przez cztery przejścia z sygnalizacją świetlną.  Wnioskuje
się aby przystanek ten - Łagiewniki SKA 03 stał się PRZYSTANKIEM NA ŻĄDANIE. w tym przypadku dla
tramwaju nr 10 i11 i nr  50

UZASADNIENIE PROJEKTU

Mieszkancy wnioskują o tą zmiane od lat.
Pasażerowie od dłuższego czasu bezskutecznie wnioskują za tym aby tramwaj nr 10 i 11 zatrzymywał się
na przystanku Łagiewniki SKA 05. 
Komunikacja publiczna powinna być przyjazna dla mieszkanców oraz podnosic komfort korzystania.
Winna wychodzic naprzeciw uzasadnionym i artykułowanym potrzebom mieszkanców, a nie utrwalac
bezduszne nastawienie miejskich urzędników, lekceważących artykułowane potrzeby mieszkańców.
Obecnie NIE MA FORMALNYCH PRZESZKÓD zby te twa tramwaje zatrzymywły się na tym przystanku.
Takie podwójne przystanki znajdują się w naszym Mieście, gdzie zatrzymują się wszystkie tramwaje  
BEZ WYJĄTKÓW,
np. Łagiewniki 1 i Łagiewniki2; Poczta główna gertrudy, i np Kurdwanów Park and driv

Liczba planowanych uczestników biorących udział w projekcie

mieszkańcy podróżujący tymi liniami tramwajowymi

Opis procesu rekrutacji

nie dotyczy

Wykaz sprzętu przewidzianego do wykorzystania w projekcie

nie dotyczy

Uzasadnienie potwierdzające spełnienie przez projekt kryterium ogólnodostępności

z tej zmiany będą mogli korzystać mieszkańcy Krakowa podróżujący tramwajem, przystanki komunikacji miejskiej są ogólnodostępne

Kosztorys

Nazwa	Opis	Koszt
koszty towarzyszące zmianie organizacyjnej w komunikacji publicznej		8 000,00 PLN
		8 000,00 PLN

Harmonogram działań

Nazwa	Opis	Data
zmiany w organizacji		2026/2027r.