Stanica Kajakowa przy Dłubni: przystań w sercu Nowej Huty
Edycja Budżet Obywatelski 2026 Projekt ogólnomiejski Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.
Lokalizacja
Główna lokalizacja: ul. Bardosa
Krótki opis projektu
Dłubnia to dzika kajakowa przygoda w środku Krakowa ale dziś brakuje bezpiecznego miejsca na przerwę. Zróbmy w Parku Krakowian prawdziwą stanicę kajakową - bezpieczne schronienie: wiata, ławostoły, stojaki rowerowe i czytelna mapa szlaku.
Opis projektu
Dłubnia to nasza dzika rzeka w środku Krakowa! Tworzymy Stanicę Kajakową w Parku Krakowian: bezpieczne schronienie, wiata, ławostoły, stojaki rowerowe, tablica szlaku i kosze. Odpocznij, schroń się i płyń dalej!
Stanica Kajakowa na Szlaku Kajakowym Dłubnia-Nowa Huta
Lokalizacja: Park Krakowian / ul. Bardosa, działka miejska: Jedn. ewid. Nowa Huta, obręb NH-46, nr działki 516/6 (teren zarządzany przez ZZM).
Co powstanie w ramach projektu (zakres inwestycyjny):
- Bezpieczne miejsce do zatrzymania, odpoczynku i schronienia wiata/zadaszenie chroniące przed deszczem i wiatrem, ławostoły piknikowe + dodatkowe ławki, kosze na odpady (z naciskiem na czystość rzeki i brzegów).
- Infrastruktura kajak + rower stojaki rowerowe oraz stacja naprawy rowerów (dla użytkowników szlaku i okolicznych tras).
- Czytelna informacja i bezpieczeństwo tablica z mapą odcinka, zasadami bezpieczeństwa i regulaminem stanicy/szlaku, oznaczenie kierunkowe w terenie (dojście do stanicy).
- Sezonowa toaleta przenośna (wakacje) toaleta w sezonie największego ruchu (zakres i okres doprecyzowane na etapie realizacji).
Materiały i estetyka: Wszystkie elementy stanicy (w szczególności wiata, ławki, ławostoły, oznakowanie) powinny być wykonane z materiałów naturalnych, preferencyjnie drewna (np. drewno impregnowane/olejowane), z możliwie ograniczonym udziałem tworzyw sztucznych. Rozwiązania mają harmonijnie wpisywać się w parkowy, nadrzeczny krajobraz i nie dominować przestrzeni np. obsadzając elementy wiaty roślinnością pnącą np. dzikim chmielem (Humulus L.).
Ważne: Zadanie nie ingeruje w brzeg i samą rzekę - teren Wód Polskich. Wyłącznie dotyczy wskazanej lokalizacji.
UZASADNIENIE PROJEKTU
Szlak kajakowy Dłubnia-Nowa Huta to unikatowa rekreacja blisko domu: spływ startuje nad Zalewem Nowohuckim i liczy ok. 5 km Dłubnią + 1 km Wisłą, trwa ok. 2-3 godziny. Z tej wyjątkowej atrakcji skorzystało już blisko 5 tys. osób, a uczestnicy regularnie pytają o możliwość bezpiecznego postoju/schronienia w ramach odpoczynku lub pogorszenia się warunków pogodowych - szczególnie pytania padają ze strony seniorów oraz rodzin z dziećmi.
Stanica:
- poprawi bezpieczeństwo,
- zapewni schronienie przy nagłej zmianie pogody,
- zwiększy komfort rodzin i osób mniej sprawnych,
- realnie wesprze czystość Dłubni (kosze, regulamin, edukacja w terenie),
- wzmocni markę Krakowa jako miasta aktywnego i zielonego dostępnego dla wszystkich, bez biletów i barier.
Liczba planowanych uczestników biorących udział w projekcie
Projekt ma charakter infrastrukturalny i ogólnodostępny.
Opis procesu rekrutacji
To projekt inwestycyjny jako ogólnodostępna infrastruktura. Korzystanie będzie możliwe bez zapisów, bez opłat, na równych zasadach.
Wykaz sprzętu przewidzianego do wykorzystania w projekcie
wiata/zadaszenie turystyczne, ławostoły piknikowe, ławki z oparciem, kosze na odpady, stojaki rowerowe, tablica informacyjna (mapa + regulamin + zasady bezpieczeństwa), oznakowanie kierunkowe, toaleta przenośna w sezonie (wakacje).
Uzasadnienie potwierdzające spełnienie przez projekt kryterium ogólnodostępności
Efekty projektu będą dostępne bezpłatnie i równo dla wszystkich mieszkańców Krakowa (oraz odwiedzających), bez rezerwacji i bez ograniczeń członkostwa. Jako projekt inwestycyjny stanica będzie otwarta całodobowo, codziennie, także w weekendy.
| Nazwa | Opis | Koszt |
|---|---|---|
| Dokumentacja | Dokumentacja projektowa + uzgodnienia (projekt, kosztorysy, decyzje/uzgodnienia) | 35 000,00 PLN |
| Zakup i montaż | Wiata/schronienie drewniane, ławostoły piknikowe, ławki z oparciem, kosze na odpady, stojaki rowerowe, tablica informacyjna + regulamin + mapa szlaku, oznakowanie kierunkowe/znak stanicy, toaleta przenośna sezonowa, monitoring | 360 000,00 PLN |
| 395 000,00 PLN |
| Nazwa | Opis | Data |
|---|---|---|
| Przygotowanie | wizja lokalna + koncepcja, konsultacje z ZZM, dokumentacja projektowa, uzgodnienia formalne (w tym dot. brzegu), przygotowanie przetargu/wykonawstwa. | 2027 |
| Realizacja | Realizacja roboty terenowe i dojścia, montaż wiaty i małej architektury, oznakowanie i tablice informacyjne, uruchomienie toalety sezonowej (wakacje). | 2028 |