Bądźmy widoczni! Poprawa bezpieczeństwa pieszych ul. Praska

Edycja Budżet Obywatelski 2026 Projekt lokalny - Dzielnica VIII Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

Lokalizacja

Główna lokalizacja: ul. Praska dz.ewid. 519/3 oraz 50/2

Krótki opis projektu

Poprawa bezpieczeństwa: doświetlenie przejścia, odnowienie oznakowania poziomego i pionowego, wprowadzenie elementów uspokojenia ruchu oraz ograniczenia prędkości. Planuje się modernizację na ul. Praskiej i nowe przejście u ujścia ul. Czarodziejskiej

Opis projektu

Projekt zakłada poprawę bezpieczeństwa poprzez :

• doświetlenie przejścia,
• odnowienie oznakowania poziomego (zebra kolor biało-czerwony) i pionowego
• wprowadzenie elementów uspokojenia ruchu (progi zwalniające) oraz ograniczenia prędkości.
• Dodatkowo planuje się wykonanie nowego przejścia w ciągu chodnika wzdłuż ul. Praskiej, na wysokości wylotu ul. Czarodziejskiej, aby zapewnić ciągłość ruchu pieszego. W chwili obecnej przejście w tym miejscu nie istnieje

UZASADNIENIE PROJEKTU

Istniejące przejście dla pieszych na ul. Praskiej jest niewystarczająco doświetlone w porze nocnej, a w ciągu dnia słabo widoczne dla kierowców. Dodatkowym problemem jest przebieg ulicy w kierunku zachodnim, co powoduje oślepianie kierujących przez słońce i znacząco ogranicza ich pole widzenia. W pobliżu znajduje się skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną, co sprzyja przekraczaniu prędkości przez kierowców próbujących zdążyć na zielonym świetle. Wielokrotnie w ciagu dnia w tym miejscu dochodzi do wymuszenia pierwszeństwa przez kierowców na pieszych. Kierowcy sami sygnalizują, że ze względu na oślepiające światło bardzo niewidoczne jest oznakowanie przejścia i również piesi na jezdni. Ze względu na konieczność zwiększenia widoczności przejścia konieczne są pasy w kolorach biało-czerownych tak aby przy ośplepiającym słońcu były one widoczne. 

Realizacja projektu jest szczególnie istotna ze względu na pobliskie domy pomocy społecznej (osoby starsze i z niepełnosprawnościami), zabudowę mieszkaniową zamieszkaną przez rodziny z dziećmi oraz przystanek autobusowy generujący wzmożony ruch pieszy.

Liczba planowanych uczestników biorących udział w projekcie

Z projektu korzystać będzie szerokie grono mieszkańców okolic ul. Praskiej i Czarodziejskiej, Zielińskiego oraz ul. Pietrusińskiego. W bezpośrednim zasięgu oddziaływania inwestycji (ok. 300-500 m) mieszka szacunkowo ok 1 500 osób. Natomiast w szerszym obszarze oddziaływania (w tym ul. Czarodziejskiej i okolicznych zabudowań) nawet 2 000 -4 000 mieszkańców. Dodatkowo w pobliżu znajdują się przystanki komunikacji miejskiej, co zwiększa liczbę użytkowników przejścia o osoby dojeżdżające. Należy wziąć pod uwagę również osoby odwiedzające dom pomocy społecznej, wycieczki szkolne udające się do Wiosek Świata, oraz dzieci korzystające z treningów u Salezjan w szkółce piłkarskiej. Uwzględniając codzienne przemieszczanie się mieszkańców oraz ruch w kierunku przystanków komunikacji miejskiej, szacuje się, że z przejścia korzystać będzie od ok. 200 do 600 osób dziennie. Szczególnie istotną grupą odbiorców są osoby starsze i z niepełnosprawnościami z pobliskich domów pomocy społecznej, dzieci i młodzież oraz rodziny z dziećmi zamieszkujące w rejonie.

Opis procesu rekrutacji

Projekt ma charakter ogólnodostępny i nie przewiduje procesu rekrutacji uczestników. Z efektów realizacji będą mogli korzystać wszyscy mieszkańcy oraz użytkownicy przestrzeni publicznej, w szczególności piesi poruszający się w rejonie ul. Praskiej i Czarodziejskiej. Dostęp do infrastruktury będzie nieodpłatny i nieograniczony, bez konieczności spełniania dodatkowych kryteriów. Projekt uwzględnia potrzeby wszystkich grup użytkowników, ze szczególnym uwzględnieniem osób starszych, osób z niepełnosprawnościami, dzieci oraz osób korzystających z transportu publicznego.

Wykaz sprzętu przewidzianego do wykorzystania w projekcie

Wykaz sprzętu przewidzianego do wykorzystania w projekcie: oprawy oświetleniowe LED do doświetlenia przejścia dla pieszych słupy oświetleniowe wraz z instalacją elektryczną oznakowanie pionowe (znaki drogowe, słupki) oznakowanie poziome (farby drogowe, elementy odblaskowe) elementy uspokojenia ruchu (progi zwalniające) elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego

Uzasadnienie potwierdzające spełnienie przez projekt kryterium ogólnodostępności

Projekt dotyczy poprawy bezpieczeństwa i dostępności przejścia dla pieszych na ul. Praskiej w Krakowie, w rejonie wylotu ul. Czarodziejskiej. Realizacja inwestycji będzie dostępna dla wszystkich mieszkańców i użytkowników przestrzeni publicznej, niezależnie od wieku, sprawności fizycznej czy środka transportu. Projekt obejmuje: doświetlenie przejścia dla pieszych, zwiększające widoczność w porze nocnej i w warunkach ograniczonego oświetlenia dziennego, poprawę oznakowania poziomego i pionowego, elementy uspokojenia ruchu oraz ograniczenie prędkości pojazdów, wykonanie nowego przejścia w ciągu chodnika wzdłuż ul. Praskiej, zapewniającego ciągłość dojścia pieszych. Dzięki tym działaniom, z infrastruktury będą mogli korzystać wszyscy piesi w tym osoby starsze, osoby z niepełnosprawnościami, dzieci, rodzice z wózkami oraz osoby korzystające z transportu publicznego. Projekt nie wprowadza ograniczeń w dostępie ani barier organizacyjnych, co w pełni spełnia kryterium ogólnodostępności.

Kosztorys

Nazwa	Opis	Koszt
Oświetlenie przejścia (oprawy LED + słupy + wysięgniki + okablowanie)	2 oprawy LED + 2 słupy + instalacja elektryczna	25 000,00 PLN
Oznakowanie pionowe (znaki drogowe D-6, ograniczenie prędkości 30 km/h, słupki)	4–6 znaków	5 000,00 PLN
Oznakowanie poziome (linia P-10 „zebra”, P-14, elementy odblaskowe)	ok. 20–25 m pasów (kolor czerwono-biały)	6 000,00 PLN
Progi zwalniające prefabrykowane + oznakowanie	2–3 progi	15 000,00 PLN
Elementy BRD dodatkowe (słupki U-12c, separatory)	4–6 sztuk	4 000,00 PLN
		55 000,00 PLN

Harmonogram działań

Nazwa	Opis	Data
Prace przygotowawcze / projektowe	inwentaryzacja istniejącego przejścia, pomiary natężenia ruchu, wykonanie dokumentacji technicznej, uzgodnienia z ZDMK	1–2 miesiące (I kw 2027)
Zgłoszenia i pozwolenia	zgłoszenie robót w ZDMK, uzyskanie ewentualnych opinii służb miejskich (Policja, Zarząd Transportu Publicznego)	1 miesiąc (równolegle z etapem 1) I kw 2027
Zakup materiałów i sprzętu	oprawy LED, słupy, kable, oznakowanie, progi zwalniające, elementy BRD	1 miesiąc- II kw.
Montaż oświetlenia i oznakowania	instalacja opraw LED, wysięgników, montaż znaków pionowych i poziomych	2–3 tygodnie - II kw
Montaż elementów uspokojenia ruchu / BRD	progi zwalniające, separatory	2 tygodnie - II kw
Odbiór techniczny i kontrola	sprawdzenie zgodności z dokumentacją techniczną, test natężenia oświetlenia, odbiór przez ZDMK	2 tygodnie- II kw

Galeria