Park Fabryczna DLA WAS - Śmignij z Fabrycznej na Mogilską

Projekt odrzucony: Zadanie odrzucone na podstawie §17 ust. 1 pkt. 7 Regulaminu budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa, gdzie w ramach procedury Budżetu Obywatelskiego nie mogą być realizowane projekty, których wymagany budżet całkowity na realizację jest niezgodny z limitami finansowymi wskazanymi w § 13 ust. 2-3 Regulaminu. Projekt zakłada budową połączenia komunikacyjnego pomiędzy ul. Fabryczną a ul. Mogilską, tj. budowę ścieżki rowerowej oraz chodnika na długości ok. 530 m. Zgodnie z wytycznymi należ projektować chodniki o szerokości użytkowej 2 m oraz dwukierunkową drogę dla rowerów o szerokości 2,5 m. W przypadku ograniczeń terenowych dopuszcza się zaprojektowanie ciągu pieszo-rowerowego o minimalnej szerokości 3 m. Dla zapewnienia bezpieczeństwa dla wnioskowanego zadania konieczna byłaby również budowa oświetlenia. Dla realizacji przedmiotowego zadania przeprowadzono rozeznanie rynku w oparciu o aktualne ceny uzyskane w postępowaniach dla aktualnie realizowanych zadań w Zarządzie Dróg Miasta Krakowa. Biorąc pod uwagę nawet minimalną stawkę dla budowy 1m2 ścieżki/chodnika (ok. 1.500,00 zł), koszt realizacji zadania w znaczący sposób przewyższa kwotę 796.783,00 zł, tj. kwotę przeznaczoną na realizację zadania dzielnicowego na terenie dzielnicy II Grzegórzki. Przy założeniu budowy ścieżki rowerowej o szerokości 2,5 m oraz chodnika o szerokości 2 m jest to koszt ok. 3.577.500,00 zł, a dla budowy ciągu pieszo-rowerowego o szerokości 3 m to koszt ok. 2.385.000,00 zł. Dla omawianego zadania, z uwagi na jego lokalizację, niezasadne jest jakiekolwiek skrócenie zakresu, celem obniżenia kosztów realizacji. Musi być bowiem zapewniona ciągłość ruchu, tj. powiązanie z istniejącymi ciągami. Do kosztów związanych z robotami budowlanymi należy dodać koszt opracowania dokumentacji projektowej. Mając na uwadze powyższe projekt w całości zostaje odrzucony.

Edycja Budżet Obywatelski 2026 Projekt lokalny - Dzielnica II Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

500 000,00 PLN

kwota potrzebna do realizacji

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Kraków, od ul. Fabrycznej (okolice Cystersów 26C) do ul. Mogilskiej (na tyłach parku). Głównie Działka nr: 503/33 i 503/34.

Krótki opis projektu

Budujemy bezpieczny skrót łączący ul. Fabryczną z ul. Mogilską! Nowy chodnik i droga dla rowerów pozwoli przedostać się od ronda przy Fabrycznej, aż do ul. Mogilskiej w po równym i w otoczeniu zieleni.

Opis projektu

Projekt zakłada budowę połączenia komunikacyjnego dla niezmotoryzowanych na tyłach Parku przy Fabrycznej. Kluczowym założeniem jest rozdzielenie ruchu tranzytowego od rekreacyjnego.

Szczegóły techniczne:

Separacja ruchu: Budowa asfaltowej ścieżki rowerowej oraz oddzielonego od niej (np. pasem zieleni lub krawężnikiem) chodnika z płyt bezfazowych. Takie rozwiązanie minimalizuje konflikty między pędzącymi rowerzystami a spacerowiczami z dziećmi czy psami.
Przebieg: Trasa połączy ul. Fabryczną (w rejonie budynku Cystersów 26C) bezpośrednio z ulicą Mogilską.
Bezpieczeństwo: Instalacja dedykowanego oświetlenia LED wzdłuż całego ciągu, aby skrót był bezpieczny także po zmroku.
Integracja: Ścieżka będzie przebiegać na obrzeżach strefy zielonej, aby nie zakłócać spokoju w części wypoczynkowej parku.

UZASADNIENIE PROJEKTU

Okolice Fabrycznej i Cystersów są zakorkowane. Mieszkańcy nowych osiedli potrzebują szybkich i ekologicznych połączeń z głównymi arteriami (Mogilska) i węzłami komunikacyjnymi. Obecnie rowerzyści przejeżdżają przez zniszczony i wąski chodnik przy Factory, co stwarza zagrożenie dla pieszych idących tym chodnikiem. Sam stan chodnika bardzo pozostawia do życzenia. Wydzielona infrastruktura rowerowa i piesza ścieżka parkowa rozwiążą ten problem, rowerzyści zyskają szybki przelot, a spacerowicze w głębi parku odzyskają spokój i bezpieczeństwo. ścieżka piesza połączy oddzielona od siebie części parku. Projekt promuje ekologiczny transport i ułatwia codzienne podróże do pracy i szkoły.

Liczba planowanych uczestników biorących udział w projekcie

10000

Opis procesu rekrutacji

Brak rekrutacji

Uzasadnienie potwierdzające spełnienie przez projekt kryterium ogólnodostępności

Infrastruktura publiczna, dostępna 24/7 dla wszystkich mieszkańców.

Kosztorys
Nazwa	Opis	Koszt
Projekt i realizacja	Projekt i realizacja	500 000,00 PLN
		500 000,00 PLN

Harmonogram działań
Nazwa	Opis	Data
Projekt i realizacja	Projekt i realizacja	2027

powrót