Projekty 2026 rozwiń menu
Projekt lokalny - Dzielnica XI NR 3:

Czerwone światło dla nocnych rajdów na ul. Witosa

Projekt odrzucony: Zadanie opiniuje się negatywnie na podstawie § 17.1 podpunkt 6 Regulaminu Budżetu Obywatelskiego, który stanowi, że w ramach procedury budżetu obywatelskiego nie mogą być realizowane zadania, które dotyczą zmiany organizacji ruchu, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz.U. z 2017 r. poz.784). Wprowadzenie zaproponowanego systemu sterowania może prowadzić do deprecjacji sygnału czerwonego – kierujący jadąc zbyt szybko będzie wiedział, że sygnał czerwony jest uruchamiany tylko ze względu na prędkość z jaką się porusza, a nie ze względu na obecność pieszego lub pojazdów na wlotach podporządkowanych - istnieje więc większe prawdopodobieństwo przejeżdżania za sygnalizator w czasie wyświetlania sygnału czerwonego. Nie ma jednak dokładnych danych dotyczących takiego rozwiązania, które przemawiałyby za wprowadzeniem ww. systemu lub przedstawiałyby negatywne konsekwencje, jakie może nieść za sobą, a okres od kiedy funkcjonuje ww. system na ul. Księcia Józefa (Lipiec 2025), jest zbyt krótki, aby jednoznacznie ocenić jego wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Należy również zauważyć, że w przypadku wdrożenia zaproponowanego rozwiązania sygnał czerwony uruchamiany będzie również dla pojazdów jadących zgodnie z przepisami. Niezależnie od sprzeczności wniosku z Regulaminem Budżetu Obywatelskiego, wprowadzenie systemu rejestrującego prędkość pojazdu i uruchamiającego sygnał czerwony po wykryciu przekroczenia dopuszczalnej prędkości przez zbliżający się pojazd na ul. Witosa może wpłynąć na pogorszenie bezpieczeństwa ruchu drogowego i nie jest zasadne.

Edycja Budżet Obywatelski 2026 Projekt lokalny - Dzielnica XI Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

50 000,00 PLN
kwota potrzebna do realizacji

Lokalizacja

Główna lokalizacja: ul. Witosa

Krótki opis projektu

Powstrzymajmy nocne rajdy na ulicy Witosa. Wprowadźmy prosty system, który po wykryciu poważnego przekroczenia prędkości zapali czerwone światło na kolejnym skrzyżowaniu, zatrzymując pirata drogowego.

Opis projektu

Projekt zakłada instalację dodatkowej funkcji sygnalizacji świetlnej polegającej na automatycznym wykrywaniu pojazdów poruszających się ze znacznie nadmierną prędkością i włączaniu dla nich czerwonego światła na najbliższej sygnalizacji świetlnej (analogicznej do zadania ZDMK/T1.76/25 "Bezpiecznie na Bielanach: inteligentna sygnalizacja świetlna" wprowadzonego na ul. Księcia Józefa w lipcu 2025 r.). 


Kamery drogowe - zdjęcie ilustracyjne (źródło: https://localwiki.org/oakland/Red_Light_Cameras_in_Oakland

Proponowane założenia:
1. Funkcja byłaby aktywowana jedynie w porze nocnej (np. w godz. 22-6) w przypadku wykrycia pojazdu przekraczającego dopuszczalną prędkość o więcej niż 20 km/h 
2. Lokalizacja - sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ul. Witosa i ul. Gołaśka lub przy przystanku "Witosa" - wyjazd z osiedla przy ul. Witosa 39. 
3. Funkcja nie byłaby aktywowana, jeśli wykryty został tramwaj i jego obsługa przez sygnalizację świetlną mogłaby zostać zaburzona 
4. Funkcja polegałaby na maksymalnym skróceniu światła zielonego na ul. Witosa i wyświetlenie sygnału czerwonego na czas ok. 30 sekund, wraz z wyświetleniem sygnału zielonego na wlocie podporządkowanym oraz na przejściu dla pieszych przez ul. Witosa. 
5. Funkcja nie byłaby aktywna w porze dziennej, aby nie zakłócać ruchu pojazdów na skoordynowanym ciągu sygnalizacji świetlnych na ulicy Witosa oraz ruchu tramwajów.


Lokalizacja proponowanego rozwiązania na mapie (openstreetmap.org):

UZASADNIENIE PROJEKTU

Mieszkańcy dzielnicy od lat narzekają na pojazdy, które w porze nocnej znacznie przekraczają dopuszczalną prędkość, co powoduje ogromny hałas i zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Instalacja proponowanej dodatkowej funkcji sygnalizacji świetlnej, pozwoliłaby w znacznym stopniu ograniczyć takie przypadki - poruszające się zbyt szybko samochody zostaną zatrzymane na kolejnej sygnalizacji świetlnej. Ograniczy to hałas spowodowany przez pojazdy jadące z nadmierną prędkością oraz zmniejszy zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego z powodu takich pojazdów.


Należy zaznaczyć, że ze względu na charakter ul. Witosa - dwupasmowa jezdnia wykorzystywana do ruchu tranzytowego - brak jest możliwości alternatywnych rozwiązania uspokojających ruch, a instalacja fotoradaru przez gminę nie jest dozwolona.


Proponowane rozwiązanie nie przyczyni się do ewentualnego deprecjonowania czerwonego światła sygnalizacji świetlnej, gdyż kierowcy nie zostaną poinformowani z jakiej przyczyny zapaliło się czerwone światło oraz będą widzieć, że dla pieszych w poprzek ul. Witosa zapaliło się zielone światło na ok. 30 sekund - co jest normalnym działaniem sygnalizacji świetlnej.

Liczba planowanych uczestników biorących udział w projekcie

Bez ograniczeń.

Opis procesu rekrutacji

Brak rekrutacji.

Wykaz sprzętu przewidzianego do wykorzystania w projekcie

Brak zakupu sprzętu w ramach projektu.

Uzasadnienie potwierdzające spełnienie przez projekt kryterium ogólnodostępności

Projekt realizacowany na ogólnodostępnej drodze publicznej, bez żadnych ograniczeń dla mieszkańców.

Kosztorys
Nazwa Opis Koszt
Projekt Prace projektowe 10 000,00 PLN
Realizacja Realizacja zadania 40 000,00 PLN
50 000,00 PLN
Harmonogram działań
Nazwa Opis Data
Projekt Prace projektowe 2027
Realizacja Realizacja zadania 2028

Galeria

powrót