Znajdź w serwisie
POMOC:
  • Znak * (gwiazdka) zastępuje jeden lub więcej znaków, może być użyty na początku lub na końcu wyrazu
Wyniki wyszukiwania - znaleziono 1630 pasujących obiektów:
Na obszarze, przez który przebiegać będzie nowy odcinek linii tramwajowej Krowodrza Górka-Górka Narodowa, rozpoczyna się drugi etap badań archeologicznych. Jednocześnie trwają też starania o ponowną ocenę środowiskową przedsięwzięcia. To już ostatni krok do pozyskania decyzji ZRID, niezbędnej do rozpoczęcia prac. Realizacja inwestycji, która połączy północną część Krakowa z centrum, potrwa 26 miesięcy.
Tegoroczny budżet Zarządu Dróg Miasta Krakowa jest porównywalny do tego z 2018 r. w obszarze działań, które po reorganizacji Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu będzie realizował ZDMK.
Najprawdopodobniej jesienią odbędzie się zbieranie propozycji zadań od mieszkańców do kolejnej edycji budżetu obywatelskiego, a samo głosowanie będzie możliwe najwcześniej wiosną 2020 r. O zmianie harmonogramu zdecydowała Rada Budżetu Obywatelskiego jeszcze w grudniu ubiegłego roku. Jest to spowodowane nowelizacją ustawy o samorządzie gminnym, zgodnie z którą musi zostać zmieniony regulamin BO.
Tegoroczny budżet Zarządu Dróg Miasta Krakowa jest porównywalny do tego z 2018 roku w obszarze działań, które po reorganizacji Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu będzie realizował ZDMK.
W zamieszkanym przez ponad 760 tys. osób Krakowie niezwykle ważnym zadaniem jest tworzenie przestrzeni przyjaznej mieszkańcom. Poza poprawą bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych, tworzeniem bezpiecznej przestrzeni dla pieszych na chodnikach, zauważalne jest to, że mieszkańcy coraz większą uwagę przykładają do bezpiecznej jazdy na rowerze. To z myślą o nich w Krakowie powstało ponad 230 km infrastruktury rowerowej (w tym drogi dla rowerów, pasy rowerowe, kontrapasy oraz tzw. kontraruch rowerowy, gdzie dopuszczona jest jazda rowerem „pod prąd” na ulicach jednokierunkowych w strefie ruchu uspokojonego, czyli z ograniczeniem prędkości do 30 km/h).
Podczas nadzwyczajnej sesji, która odbyła się 10 stycznia, Rada Miasta Krakowa uchwaliła budżet miasta na rok 2019. Głos za oddało 27 radnych, 15 zagłosowało przeciw. Budżet został przyjęty wraz z autopoprawką prezydenta Krakowa, w której uwzględniono większość poprawek zgłoszonych przez radnych w ramach klubów i indywidualnie. Ostatecznie dochody miasta w 2019 roku wyniosą 5 mld 613 mln zł, a wydatki sięgną 6 mld 016 mln zł.
Krakowscy radni podjęli decyzję w sprawie lokalizacji ośrodka dla dzikich zwierząt. Miejsce, gdzie wymagające fachowej pomocy sarny, lisy czy jeże będą wracać do zdrowia, powstanie na terenie Lasów Tynieckich.
Prezydent Krakowa przygotował autopoprawkę do budżetu miasta na rok 2019, która przewiduje zasilenie miejskiej kasy dodatkową kwotą ponad 156 mln zł. Środki te zostaną przeznaczone na nowe inwestycje – m.in. modernizację parków i rozbudowę monitoringu wizyjnego, a także na dofinansowanie tych już planowanych – jak budowa chodników, przebudowa ulic, termomodernizacja obiektów oświatowych, rewitalizacja boisk przyszkolnych. Jeżeli Rada Miasta Krakowa w czwartek, 10 stycznia, przyjmie prezydencki projekt wraz z autopoprawką, tegoroczny budżet miasta przekroczy kwotę 6 mld zł.
Komisja Zdrowia, Profilaktyki i Uzdrowiskowej spotkała się 8 stycznia, by zaopiniować budżet miasta Krakowa oraz zmiany w Wieloletniej Prognozie Finansowej. Poza tym radni zapoznali się z projektami uchwał w sprawie przyjęcia Miejskiego Programu Ochrony Zdrowia Psychicznego na lata 2019-2021 oraz Miejskiego Programu Ochrony Zdrowia „Zdrowy Kraków 2019-2021”.
Mimo dyskusji, pytań i udzielanych na nie odpowiedzi, podczas posiedzenia Komisji Dialogu Obywatelskiego nie wydano pozytywnej opinii w sprawie budżetu na 2019 rok.