Trasa rowerowa nad Rudawą

Projekt odrzucony: Projekt Trasa rowerowa nad Rudawą nie jest możliwy do realizacji w ramach budżetu obywatelskiego, ponieważ działki, na których przewidziano realizacje projektu (409/1 obr. 14 Krowodrza, 557 obr 11 Krowodrza, 466 obr. 10 Krowodrza, 1 obr. 9 Krowodrza, 191/1 obr. 7 Krowodrza, 328/2 obr. 48 Krowodrza) nie są własnością Gminy Miejskiej Kraków. Jest to teren stanowiący własność Skarbu Państwa będący we władaniu Małopolskiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych w Krakowie. Należy jednak dodać, iż trasa rowerowa na wzdłuż wałów Rudawy na odcinku od ul. Piastowskiej do ul. Zakliki z Mydlnik jest planowana do realizacji w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej w latach 2017-2018. W związku z powyższym zgodnie z §12 punkt 7 Uchwały Rady Miasta Krakowa z dnia 16 grudnia 2015 r nr XXXIV/566/15 w sprawie Regulaminu budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa projekt opiniowany jest negatywnie.

Edycja Budżet Obywatelski 2016 Projekt ogólnomiejski Realizacja projektu przewiduje ograniczoną liczbę uczestników.

0,00 PLN

kwota potrzebna do realizacji

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Senatorska, Kraków, Polska

Krótki opis projektu

Położenie asfaltu na istniejącej trasie rowerowej po bulwarach wzdłóż Rudawy, dostosowanie jej na całej długości od Salwatora (ul. Senatorska do ul. Zaklik z Mydlnik) do potrzeb rowerzystów, poszerzenie w miejscach tego wymagających, oznaczenie.

Opis projektu

Proponuję utworzyć oficjalnie trasę rowerową wzdłóż Rudawy, położyć asfalt na bulwarach tak jak to zrobiono w przypadku trasy rowerowej nad Wisłą. W chwili obecnej wały nad Rudawą są w większosci porosniete trawą, w wielu miejscach utrudniony przejazd, nie da się nią jeżdzić np. po deszczu. Tylko na odcinku od ul. Piastowskiej do ul. Na Błonie, gdzie trasa jest więcej uczęszczana, jest w miarę przejezdna.
Trasę "Rudawa" można poprowadzić już od Salwatora, od zbiegu ulic Kosciuszki,/Senatorskiej/Kasztelańskiej, gdzie zaczyna się bulwar, dalej wzdłóż Błoń (istniejąca trasa spacerowa na tym odcinku jest w lecie bardzo oblegana przez rodziny z dziećmi i in.), czyli trasa rowerowa miałaby być obok spacerowej, dalej od ulicy Piastowskiej do Na Błonie i kolejno od ul. Na Błonie po bulwarach w kierunku Mydlnik, aż do ulicy Zaklik z Mydlnik.

Ponieważ istnieje już projekt Velo Rudawa, ale zaklada on zagospodarowanie tylko częsci wałów Rudawy, proponuję połączyc obywa projekty i je wspołfinansować.

http://rowery.zikit.pl/audyt/velorudawa-ru/

UZASADNIENIE PROJEKTU

Utworzenie wiekszej liczby miejsc przeznaczonych na sport i rekreację
Zagospodarowanie bulwarów nad Rudawą
Polepszenie stanu istniejącej trasy rowerowej
Połaczenie Krakowa z Mydlnikami, rozwój tej częsci ciągle rozrastającego się miasta
Stworzenie miejca o charakterze sportowo-rekreacyjnym dostępnego dla mieszakańcow pobliskich dzielnic - północno-zachodnia częsc Krakowa - brak trasy rowerowej w tym rejonie, duża odleglosc od wislanej trasy rowerowej.
Dzięki poprowadzeniu trasy od Salwatora będzie możliwosć przedostania się na rowerze nad Wisłę na "Bursztynowy Szlak", a zatem możliwosc połączenia tych tras.
Lepsza komunikacja dla osob przemieszaczajacych sie np. do pracy na rowerze, odkorkowanie miasta, mniej smogu

Harmonogram działań
Nazwa	Opis	Data
dddddddd	ddddddddd	dddddddddd

powrót