Skrzyżowanie bezpieczna Śliczna
Edycja Budżet Obywatelski 2017 Projekt lokalny - Dzielnica III Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.
Lokalizacja
Główna lokalizacja: Dzielnica III Prądnik Czerwony, ulica Śliczna, działka nr 696/6 obr. 4 Śródmieście
Krótki opis projektu
W ramach projektu proponujemy budowę podwyższonego skrzyżowania w miejscu gdzie ulica Śliczna łączy się z ulicą Ostatnią. Rozwiązanie takie wymusi wolniejszy ruch samochodowy i poprawi bezpieczeństwo pieszych na ulicy Ślicznej.
Opis projektu
Ulica Śliczna w ostatnich latach się rozrasta, przybywa nowych budynków, mieszkańców oraz samochodów. Mieszkańcom zaczynają doskwierać trudności z zaparkowaniem samochodów, ale dużo poważniejszym problemem jest słaba widoczność pieszych na drodze oraz zbyt duża prędkość przejeżdżających tędy samochodów. Ma to największe znaczenie przy przechodzeniu przez jezdnię na rogu ulicy Ślicznej tuż przy ogródkach działkowych, gdzie ostry skręt drogi uniemożliwia kierowcom odpowiednio wczesne zauważenie przechodzącej przez jezdnię osoby lub nadjeżdżającego samochodu oraz na rogu ulicy Ostatniej, gdzie kierowcy 'ścigają' się by zdążyć przejechać odcinek zastawiony samochodami zanim nadjedzie ktoś z naprzeciwka.
UZASADNIENIE PROJEKTU
Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa pieszych oraz kierowców korzystających z ulicy Ślicznej, zarówno mieszkańców jak i gości. Potrzeba realizacji projektu wynika ze zbyt dużej prędkości samochodów jeżdżących ulicą Śliczną, zwłaszcza w kierunku ogródkach działkowych, gdzie samochody parkują wzdłuż jednego pasa ruchu utrudniając wyjazd z osiedli. Projekt poprawi komfort oraz bezpieczeństwo życia mieszkańców regulując ruch samochodów oraz pieszych na tym niebezpiecznym fragmencie jezdni. Projekt jest atrakcyjny dla mieszkańców gdyż bezpośrednio wpłynie na ich funkcjonowanie w najbliższej okolicy.
| Nazwa | Opis | Koszt |
|---|---|---|
| Budowa drogi z zatrudnieniem ekipy budowlanej | Zatrudnienie ekipy i zakup materiałów budowlanych o | 300 000,00 PLN |
| 300 000,00 PLN |
| Nazwa | Opis | Data |
|---|---|---|
| skruszenie starej konstrukcji drogowej | pozbycie się wieloletnich płyt betonowych | pierwsza połowa marca 2021 r. |
| Następnym krokiem jest zagęszczenie gruntu rodzimego, nadanie drodze odpowiedniego profilu i ewentualne doziarnienie gruntu rodzimego. | druga połowa marca 2021 r. | |
| Po odpowiednim przygotowaniu korpusu rozsiewamy precyzyjnie dobrany preparat i cement portlandzki. | po wysianiu odpowiedniej ilości cementu portlandzkiego grunt dokładnie mieszamy. | pierwsza połowa kwietnia2021 r. |
| Po wymieszaniu, materiał poddajemy zagęszczeniu, a korpusowi drogi nadajemy odpowiedni profil. | wykonaną stabilizację należy pielęgnować wodą przez 7 kolejnych dni. | pierwsza połowa kwietnia 2021 r. |
| Wykonanie warstwy ścieralnej z masy bitumicznej | grubość powinna wynosić os 4 do 6 cm | pierwsza połowa maja 2021 r. |