Avenida Północna

Projekt odrzucony: OPINIA NEGATYWNA Wnioskowana trasa piesza od ul. Zdrowej do ul. Doktora Twardego w większości przechodzi po terenach będących własnością osób fizycznych i prawnych oraz wiąże się z koniecznością wybudowania kładki nad torami kolejowymi (tereny PKP). Na obszarze od torów kolejowych do ul. Doktora Twardego obowiązuje MPZP „Żabiniec Południe”, który nie uwzględnia ciągu pieszego od torów kolejowych do przystanku tramwajowego przy ul. Doktora Twardego. Teren wzdłuż ogrodzenia szpitala Narutowicza do torów kolejowych stanowi rezerwę terenu na kontynuacje drogi 1KDL określonej w tym planie. Na odcinku, gdzie własności działek umożliwiają budowę chodnika na terenie zielonym z zapewnieniem ciągłości ruchu pieszego tj. powiązania z istniejącymi ciągami pieszymi (odcinek od ul. Zdrowej ok. 165mb działka nr 278/19 obr 44 Krowodrza) realizowana jest inwestycja związana z budową miejsc parkingowych i chodników przy ul. Zdrowej – Bobrzeckiej. Na pozostałej części tej działki gminnej znajdują się nowe nasadzenia oraz drzewa, którym budowa chodnika naruszyłaby systemy korzeniowe. Budowa wnioskowanej avenidy północnej spowodowałaby konieczność pozyskania terenów należących do osób fizycznych i prawnych, a koszty takiej budowy znacznie przewyższą maksymalną wartość jednego projektu BO dla Dzielnicy IV. Zgodnie z regulaminem budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa (Uchwała RMK nr XXXIV/566/15 z dnia 16.12.2015 roku) §12, w ramach procedury budżetu obywatelskiego nie mogą być realizowane zadania, które: - w dniu zgłaszania stoją w sprzeczności z obowiązującymi w mieście planami, politykami i programami, w tym w szczególności z miejscowymi planami zagospodarowania przestrzennego i innymi uchwałami Rady i zarządzeniami Prezydenta (pkt 1 – 4) - które naruszałyby obowiązujące przepisy prawa, prawa osób trzecich, w tym prawa własności (pkt 5) - których wymagany budżet całkowity na realizację jest niezgodny z limitami finansowymi wskazanymi w §8 ust. 2 do 4 regulaminu.

Edycja Budżet Obywatelski 2018 Projekt lokalny - Dzielnica IV Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

0,00 PLN

kwota potrzebna do realizacji

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Prądnik Biały - Bobrzeckiej - Żabiniec

Krótki opis projektu

Trasa piesza płn-płd od ul. Zdrowej do ul. Doktora Twardego (równolegle do ul. Bobrzeckiej). Należy ją prowadzić obok istniejących terenów zieleni i placów zabaw, wzdłuż ogrodzenia szpitala, przez nową kładkę nad torami do przystanku "Szpital N".

Opis projektu

Avenida Północna to trasa piesza prowadzona w linii północ-południe, równolegle do ul. Bobrzeckiej, po jej zachodniej stronie. Trasa od północy zaczyna się od ul. Zdrowej, przechodząc obok istniejącego placu zabaw i terenów zieleni (w tym ogrodu osiedlowego), wzdłuż ogrodzenia szpitala Narutowicza do torów kolejowych. Tam należy wybudować kładkę pieszą nad torami kolejowymi i poprowadzić dalej trasę przez niezagospodarowane tereny do przystanku tramwajowego przy ul. Doktora Twardego (naprzeciw istniejącej stacji benzynowej).

Kładka nad torami to nowa inwestycja i należy ją zrealizować, aby bezpiecznie i przyjemnie dotrzeć do przystanków: tramwajowego i autobusowego, a przede wszystkim w kierunku starego miasta.

Proponowaną trasę można również przedłużyć w kierunku północnym, obok szkoły podstawowej nr 107, a dalej przez kładkę wybudowaną nad potokiem Białucha, w kierunku ul. Mackiewicza.

UZASADNIENIE PROJEKTU

Proponowana trasa spacerowa łączy intensywnie użytkowane przestrzenie przeznaczone dla różnych grup użytkowników; łączy zabudowę historyczną, pierzejową z nowymi, intensywnie zabudowanymi blokowo terenami osiedli. Mieszkańcy tego obszaru zyskaliby trasę spacerową dla każdej kategorii wiekowej, przyjemną (wśród zieleni) i bezpieczną. Uzyskaliby również łatwy dostęp pieszy do najbliższych przystanków komunikacji zbiorowej, co jest wyraźnym problemem, opisywanym już w prasie lokalnej.
W ramach tej trasy i w odpowiedzi na powyższy problem, istotnym elementem propozycji jest kładka nad torami. Należy ją zrealizować, aby bezpiecznie i przyjemnie dotrzeć do przystanków: tramwajowego i autobusowego, a przede wszystkim w kierunku starego miasta.

Harmonogram działań
Nazwa	Opis	Data
Rozpoczęcie działań.	Rozpisanie konkursu.	styczeń 2019
Przetarg.	Rozstrzygnięcie przetargu na projekt i wykonaniu Avenidy.	poł. marca 2019
Realizacja inwestycji.	Właściwa realizacja inwestycji.	od poł. marca 2019
Koniec.	Oddanie do użytku inwestycji.	czerwiec 2019

Galeria

powrót