Biletomaty - Przystanek "os. Dywizjonu303"

Projekt odrzucony: Na podstawie art. 16 ust. 1 pkt. 3 Regulaminu budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa (uchwała nr XI/179/19 Rady Miasta Krakowa z dnia 13 marca 2019 r., opiniuje się NEGATYWNIE projekt BO.D14.26/19 pt. Biletomaty – przystanek „os. Dywizjonu 303”. Uzasadnienie: Koszt zakupu automatu biletowego zależy od dokładnej specyfiki wymaganego produktu oraz wielkości zamówienia, z doświadczenia MPK Kraków S.A. wynika, iż szacunkowy koszt takiego automatu przy dużym zamówieniu będzie wynosił ok. 120 tys. zł netto, natomiast przy jednostkowym zamówieniu cena może zbliżać się do 150 tys. zł netto. Do tego należy doliczyć koszty montażu, które są zależne od uwarunkowań lokalnych oraz wymagań dostawcy energii elektrycznej – należy założyć ok. 10 tys. zł netto, co łącznie daje kwotę montażu jednego automatu na poziomie ok. 160 tys. zł netto, czyli ok. 196 800 zł brutto (23% VAT), co przy zadaniu obejmującym montaż dwóch urządzeń, będzie wynosić 393 600 zł brutto. Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie, zleca obsługę automatów KMK (w ramach sieci automatów KKM) MPK Kraków S.A. w ramach wieloletniej umowy na usługi wspomagające, gdzie wynagrodzenie wynosi 6% wartości netto sprzedanych biletów Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Wartość sprzedanych biletów w roku 2018 z wykorzystaniem automatów biletowych KKM wyniosła 142 190 187,58 zł brutto (131 657 581,09 zł netto), co przy 156 urządzeniach stacjonarnych dostępnych w sieci automatów KKM, oznacza iż średnio jeden automat KKM sprzedaje biletów o wartości 911 475,56 zł brutto (843 958,85 zł netto). Co oznacza, iż ZTP za obsługę jednego urządzenia w roku płaci 50 637,53 zł netto (6% wynagrodzenia od wartości netto sprzedanych biletów, brutto 62 284,16 zł – wynagrodzenie za usługę objęte jest 23% stawką podatkową) co przy zadaniu obejmującym montaż dwóch urządzeń wynosi 124 568,32 zł brutto, co stanowi iż koszty utrzymania projektu wynosą 31.65% wartości projektu. Dodatkowo należy zwrócić uwagę, iż automaty KMK dostępne są na wszystkich sąsiednich węzłach Komunikacji Miejskiej w Krakowie tj. Wiślicka (dwa urządzenie) oraz Stella-Sawickiego.