BEZPIECZNE nowohuckie PRZEJŚCIA dla pieszych!

Brak zaakceptowanej zgody na wyświetlanie informacji zewnętrznych. (Mapa Google)

Edycja Budżet Obywatelski 2020 Projekt lokalny - Dzielnica XVIII Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

350 000,00 PLN

kwota potrzebna do realizacji

Lokalizacja

Główna lokalizacja: ul.Bulwarowa skrzyżowanie z ul. Wojciechowskiego ul. S.Żeromskiego przy SP 105 ul.Rydza Śmigłego przy SP 88 ul. Rydza Śmigłego przy Przychodni ul. Ludźmierska z ul. Czuchajowskiego*Rydza Śmigłego ul.Spiechowicza przy SP 91 ul. Mościckiego z Aleją Róż ul. Mierzwy z Zuchów przy LO XVI ul. Bulwarowa z ul. Orkana ul. Zachemskiego z ul. Cerchów

Dodatkowe lokalizacje: Dzielnica XVIII

Krótki opis projektu

Projekt zakłada wykonanie specjalnego dedykowanego oświetlenia dla pieszych przy przejściach zgodnie z obowiązującymi przepisami w tym zakresie.

Opis projektu

Projekt zakłada poprawę bezpieczeństwa pieszych na i przy przejściach poprzez wykonanie dedykowanego oświetlenia zgodnie z obowiązującymi , w tym zakresie , przepisami.

UZASADNIENIE PROJEKTU

Przejścia dla pieszych, zwłaszcza w okolicy szkół i przedszkoli są miejscami, w których kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność. Budowa specjalnego dedykowanego oświetlenia poprawi bezpieczeństwo pieszych.

Docelowa ilość i sposób oznakowania uzależniona jest od przeprowadzenia audytu, który wykaże zasadność tego typu rozwiązań dla powyższych lokalizacji.

Kosztorys
Nazwa	Opis	Koszt
Projekt i realizacja	opracowanie dokumentacji technicznej i realizacja zadania	350 000,00 PLN
		350 000,00 PLN

Harmonogram działań
Nazwa	Opis	Data
Projekt i realizacja	opracowanie dokumentacji technicznej i realizacja zadania	I-IV kw.2021 r.
realizacja na podstawie opracowanej dokumentacji	wybór wykonawcy i realizacja	przez cały / w roku 2021 rok

Charakterystyka długoterminowych skutków: Wykonanie specjalnego dedykowanego oświetlenia dla pieszych, zwiększy bezpieczeństwo poprzez poprawę widoczności pieszych na przejściu oraz dochodzących do przejścia, szczególnie w porze nocnej. Przyczyni się do zmniejszenia ilości wypadków. Uwaga: Docelowa ilość i sposób oznakowania są uzależnione od przeprowadzonego audytu, który wykaże zasadność i tego typu rozwiązań dla wnioskowanych w projekcie lokalizacji.

powrót