Gładko pedałujemy przez Płaszów

Brak zaakceptowanej zgody na wyświetlanie informacji zewnętrznych. (Mapa Google)

Edycja Budżet Obywatelski 2021 Projekt lokalny - Dzielnica XIII Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

270 000,00 PLN

kwota potrzebna do realizacji

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Drogi rowerowe w ciągu ulic: Lipska, Surzyckiego, Rybitwy i Christo Botewa

Dodatkowe lokalizacje: Wszystkie przejazdy rowerowe, które mają odczuwalne uskoki na drodze rowerowej od stacji benzynowej BP przy ul. Lipskiej aż do skrzyżowania z ul. Półłanki, po południowej stronie. Również przejazdy rowerowe po północnej stronie na skrzyżowaniach z ul. Golikówka oraz Albatrosów.

Krótki opis projektu

Wyrównanie najazdów i krawężników przejazdów rowerowych na obustronnych drogach rowerowych na ulicach: Lipska, Surzyckiego, Rybitwy i Christo Botewa tak, aby przejazdy były dla rowerzystów bezpieczne, komfortowe i zgodne z przepisami i standardami.

Opis projektu

Celem jest wyrównanie kolejno wszystkich krawężników przejazdów rowerowych w ciągu ul. Lipskiej, Surzyckiego, Rybitwy i Christo Botewa od wjazdów do stacji benzynowej przy ul. Lipskiej (po południowej stronie), obok skrzyżowania z Saską, aż do skrzyżowania z ul. Półłanki.
W miarę dostępnych środków także wyrównanie krawężników przejazdów rowerowych po północnej stronie na skrzyżowaniach z ul. Golikówka oraz z ul. Albatrosów.

UZASADNIENIE PROJEKTU

Obecnie krawężniki nie spełniają ani przepisów Rozporządzenia ministra infrastruktury w sprawie warunków jakim powinny odpowiadać drogi publiczne ani Zarządzenia Prezydenta Krakowa w sprawie Standardów technicznych i wykonawczych dla infrastruktury rowerowej Miasta Krakowa z dnia 15.11.2018. Są one również niebezpieczne i niekomfortowe. Przejeżdżając na nie nawet z niedużą prędkością rowerzyści czują uderzenie i duży dyskomfort. W wielu przypadkach jest to także niebezpieczne. Powinny być one wyrównane tak, aby nie było żadnego uskoku.

Natomiast wjazdy na teren posesji powinny być wyrównane z jednoczesnym wyniesieniem tak, aby przejazd i ciąg pieszy były w jednym poziomie. Za przykład takiego mogą posłużyć wjazdy na teren stacji benzynowej po północnej stronie ul. Rybitwy (w załączeniu zrzut z Google Maps)

Krawężnik przy wjeździe do wyrównania:

Kosztorys
Nazwa	Opis	Koszt
Krawężniki przejazdów rowerowych na głównych skrzyżowaniach	Obniżenie krawężników przejazdów rowerowych na głównych skrzyżowaniach i wyrównanie poziomów na wjazdach na teren posesji	270 000,00 PLN
		270 000,00 PLN

Harmonogram działań
Nazwa	Opis	Data
Przygotowanie i realizacja zadania	Wyrównanie przejazdów wg szczegółowego opisu propozycji zadania	I-IV kwartał 2022

Galeria

Przejazd myjnia samochodowa Christo Botewa.png

Wyrównany przejazd przy stacji benzy nowej po północnej stronie na ul. Rybitwy.png

Charakterystyka długoterminowych skutków: Wyrównanie uskoków na ścieżkach rowerowych w miejscach przejazdów wpłynie na poprawę bezpieczeństwa i komfortu poruszających się po nich rowerzystów,rolkarzy itp.

powrót