Budowa e-wiaty rowerowej na Wiślanej Trasie Rowerowej

Projekt odrzucony: Zgłoszony projekt zakłada budowę małej architektury dla rowerzystów z autonomicznym systemem ładowania urządzeń mobilnych, umożliwiającej odpoczynek, schronienie przed deszczem a także wykonanie drobnych napraw rowerowych przy pomocy stacjonarnych zestawów narzędzi. Zgodnie z Art. 176 [katalog zakazanych robót lub czynności] ust. 1 pkt 4 Ustawy Prawo wodne z dnia 14 października 2021 r. (dz. U. z 2021 r. poz. 2233), w celu zapewnienia szczelności i stabilności wałów przeciwpowodziowych zakazuje się wykonywania robót lub czynności, które mogą wpływać na szczelność lub stabilność wałów przeciwpowodziowych, w tym wykonywania obiektów budowlanych, kopania studni, sadzawek, dołów oraz rowów w odległości mniejszej niż 50 m od stopy wału. Zgodnie z § 17 ust.1 pkt. 6 Regulaminu budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa stanowiącego Uchwałę Nr LI/1410/21 Rady Miasta Krakowa z dnia 13 stycznia 2021 r, w ramach procedury budżetu obywatelskiego nie mogą być realizowane projekty które naruszałyby obowiązujące przepisy prawa. W związku z powyższym nie ma możliwości realizacji budowy e-wiaty rowerowej w zaproponowanej przez wnioskodawczynię lokalizacji przy trasie alejki rowerowej biegnącej wałami wiślanymi w kierunku Kraków Przegorzały. Zarząd Transportu Publicznego przeanalizował możliwość zaproponowania alternatywnej lokalizacji. Niestety przy ul. Wioślarskiej najbliższy potencjalny teren nie należy do Gminy Miejskiej Kraków (zagospodarowany jest poprzez stację benzynową), natomiast działki nr 68/10, 94/17 i 83/21 obr. K- 15, zgodnie z informacją pozyskaną z Biura Przejmowania Mienia i Rewindykacji, zostały przeznaczone na inwestycją pn.: Budowa cerkwi wraz z zapleczem”. Powyższa inwestycja jest na etapie oczekiwania na ostateczność decyzji Prezydenta Miasta Krakowa z dnia 24 kwietnia 2022 r. o ustaleniu warunków zabudowy, po czym ww. nieruchomości zostaną sprzedane w trybie bezprzetargowym na rzecz Polskiego Autokefalicznego Kościoła Prawosławnego. Zgodnie z § 17 ust.1 pkt. 4 Regulaminu budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa stanowiącego Uchwałę Nr LI/1410/21 Rady Miasta Krakowa z dnia 13 stycznia 2021 r, w ramach procedury budżetu obywatelskiego nie mogą być realizowane projekty które w dniu zgłoszenia stoją w sprzeczności z obowiązującymi w mieście planami, politykami, strategiami. W związku z powyższym analizowana lokalizacja nie mogła zostać zaproponowana wnioskodawczyni jako alternatywa dla wskazanej przy trasie alejki rowerowej biegnącej wałami wiślanymi w kierunku Kraków Przegorzały.