Koniec z błotnym łącznikiem między Radzikowskiego a Conrada!

Projekt odrzucony: Zgodnie z § 17. ust. 1. pkt. 4, 6, 7 Uchwały nr LI/1410/21 z dnia 13 stycznia 2021 r. w sprawie Regulaminu Budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa, w ramach procedury budżetu obywatelskiego nie mogą być realizowane projekty: - które w dniu zgłoszenia stoją w sprzeczności z obowiązującymi w mieście planami, politykami, strategiami, programami i innymi uchwałami Rady i zarządzeniami Prezydenta, - które naruszałyby obowiązujące przepisy prawa, w szczególności przepisy miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, prawa osób trzecich, w tym prawa własności, - które są planowane do realizacji na gruntach nie należących i nie pozostających we władaniu Miasta. Projekt przewiduje budowę chodnika łączącego ul. Radzikowskiego z ul. Conrada w obszarze działek nr 75/9, 76/10, 77/11 obręb K-41. Aktualnie, działki na których zaproponowano budowę chodnika pozostają w zarządzie Zarządu Dróg Miasta Krakowa ale nie są one działkami drogowymi. Działki nr 75/9 oraz nr 76/10 posiadają symbol użytku Bp – tj. zurbanizowane tereny niezabudowane lub w trakcie zabudowy, dz. nr 77/11 posiada symbol użytku B – tj. tereny mieszkaniowe. Na wskazanym we wniosku obszarze obowiązuje Miejscowy Plan Zagospodarowania Przestrzennego AZORY-WSCHÓD, zgodnie z którym przedmiotowy teren przeznaczony jest pod tereny dróg publicznych klasy lokalnej – KDL.4. Docelowy układ komunikacyjny zakłada przebudowę odcinka drogi w terenie oznaczonym KDL.4 do szerokości 16 m w liniach rozgraniczających dla przeznaczonych na ten cel terenów, z dopuszczeniem poszerzenia do 29 m w rejonie skrzyżowania. Niezależnie od powyższego, na podstawie zapisów Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie - § 44 (Dz. U. 1999 nr 43 poz. 430 z późn. zm.): - chodnik powinien mieć szerokość dostosowaną do natężenia ruchu pieszych, przy czym do szerokości chodnika nie wlicza się szerokości krawężnika i obrzeża, - szerokość chodnika usytuowanego bezpośrednio przy jezdni, pasie postojowym lub zatoce postojowej nie powinna być mniejsza niż 2,00 m, a w przypadku przebudowy drogi, wyłącznie w miejscu występowania przeszkody, dopuszcza się zmniejszenie tej szerokości do 1,25 m, - szerokość chodnika nieusytuowanego bezpośrednio przy jezdni, pasie postojowym lub zatoce postojowej nie powinna być mniejsza niż 1,5 m, a w przypadku przebudowy drogi, wyłącznie w miejscu występowania przeszkody, dopuszcza się zmniejszenie tej szerokości do 1,0 m. Szerokość działek gminnych, na terenie, na którym wnioskowana jest budowa chodnika, w najwęższym miejscu nie przekracza szerokości 0,7 m, dlatego też budowa chodnika zgodnie z obowiązującymi ww. przepisami powodowałaby konieczność realizacji prac na działkach nie pozostających we władaniu Miasta.