Pieszo i rowerem na Fabryczną

Projekt odrzucony: Zadanie odrzucone na podstawie §2, §17 ust. 1 pkt. 2, 4, 6, 7 Regulaminu budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa. Złożony projekt zakłada rozbudowę m.in. obecnego chodnika w ciąg pieszo-rowerowy. Biorąc pod uwagę istniejące uwarunkowania, w szczególności ograniczenia terenowe, konieczne byłoby w pierwszej kolejności wykonanie projektu koncepcyjnego, na podstawie którego będzie możliwe sprawdzenie rozwiązań technicznych i możliwości wykonawczych oraz określenie docelowych parametrów projektowanej infrastruktury. Kolejnym etapem byłoby opracowanie dokumentacji projektowej i finalnie realizacja prac w terenie, co w takim przypadku wydłuża proces inwestycyjny. Regulamin budżetu obywatelskiego zakłada realizację projektów w cyklu jednorocznym lub dwuletnim, gdzie w tym przypadku należałoby założyć cykl przynajmniej trzyletni. Przy czym, mając również na uwadze prawne oraz techniczne względy związane z realizacją złożonego wniosku, koszt realizacji zadania szacuje się na kwotę wyższą niż 1.520.000,00 zł, tj. maksymalną kwotę dla realizacji jednego projektu ogólnomiejskiego. Złożony wniosek dotyczy wykonania infrastruktury rowerowej po południowej stronie ul. Mogilskiej od przecięcia ze zjazdem do Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie do ul. Fabrycznej – jednak w terenie ul. Mogilska nie łączy się z ul. Fabryczną przez drogi publiczne, a zakończenie drogi dla rowerów na wysokości zjazdu nie jest prawidłowym sposobem kształtowania infrastruktury z uwagi na brak możliwości kontynuacji jazdy przez kierujących rowerem. Każdy tego typu projekt powinien obejmować właściwe powiązania ruchu rowerowego na końcach opracowania, co może istotnie zwiększyć jego zakres terytorialny. Realizacja złożonego wniosku wiązałaby się również z koniecznością wykonania przebudowy/rozbudowy istniejących przecięć ul. Mogilskiej z ul. Kosynierów oraz z wjazdem do Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie, przy czym realizacja tego drugiego wiązałaby się również z koniecznością przebudowy sygnalizacji świetlnej. Równocześnie, z uwagi na stan własności działek, rozbudowa chodnika kosztem terenu zielonego, m.in. na wysokości parkingu przy Komendzie Wojewódzkiej Policji w Krakowie oraz w obszarze torów kolejowych nad ul. Mogilską nie jest możliwa. Gmina Miejska Kraków nie posiada prawa do tych terenów. Ponadto, w tym rejonie, obowiązująca jest umowa o zastępstwo inwestycyjne realizacji inwestycji drogowej oraz umowa o współfinansowanie, której jednym z elementów jest rozbudowa ul. Mogilskiej w zakresie budowy drogi dla rowerów i ciągu pieszego.