TAK DLA PRZEJEZDNEJ DŁUGIEJ (bez szkody dla mieszkańców SM)
Edycja Budżet Obywatelski 2025 Projekt ogólnomiejski Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.
Lokalizacja
Główna lokalizacja: Prywatne miejsca parkingowe oraz połowa miejsc do za i wyładunku wzdłuż ulicy Długiej, objęte Strefą Ograniczonego Ruchu w rejonie Starego Miasta (tj. wszystkie pomiędzy ulicą Basztową oraz św. Filipa i -dalej- pomiędzy ulicą Słowiańską a ulicą Szlak)
Krótki opis projektu
Projekt zakłada likwidację *prywatnych* miejsc postojowych, zlokalizowanych na ulicy Długiej (należących do hoteli), aby ustąpić miejsca mieszkańcom strefy A3, którzy są gwarantem prawidłowego parkowania równoległego w ciągu tej ulicy.
Opis projektu
W miejscu prywatnych miejsc parkingowych, których opłata wynosi jedyne 1500 zł miesięcznie za jedno stanowisko oraz w połowie (tj. 50% aktualnych stanowisk) miejsc postojowych do za i wyładunku, gdzie możliwy postój jest dozwolony tylko do 20 min, projekt przewiduje wyznaczenie zwyczajnych (tzn. dla abonamentów strefy A3 oraz innych pojazdów uprawnionych do wjazdu w Strefę Ograniczonego Ruchu) miejsc parkingowych, poprzez zlikwidowanie ww. stanowisk w tzw. "kopercie".
Powyższe miejsca parkingowe znajdują się pod poniższym adresami:
ul. Długa 12 - miejsce do za i wyładunku (zdj. nr 1)
ul. Długa 20 - prywatne miejsce parkingowe (zdj. nr 2)
ul. Długa 22 - prywatne miejsce parkingowe (zdj. nr 2)
ul. Długa 51 - miejsce do za i wyładunku (zdj. nr 3)
ul. Długa 59 - koperta bez oznakowania (zdj. nr 4)
UZASADNIENIE PROJEKTU
Mieszkańcy Dzielnicy I „Stare Miasto”, których obejmuje podstrefa A3 SPP (Strefy Płatnego Parkowania) na co dzień borykają się z problemem braku miejsc parkingowych. Te będące pod stałym ostrzałem osób nieuprawnionych do wjazdu w SOR (Strefę Ograniczonego Ruchu) są przepełnione i niedostępne dla właściwych abonentów, którzy stanowią najczęstszą liczbę wyjątków spośród wskazanych w katalogu zamkniętym pojazdów wyłączonych spod działania zakazu ruchu (B-1). Spośród różnych grup społecznych, których pojazdy poruszają się w obrębie podstrefy A3 SPP mieszkańcy Starego Miasta korzystają z nich najczęściej, a odpowiedzią na zadany im problem (za małej ilości miejsc parkingowych) jest kolejna likwidacja stanowisk do parkowania pod różnych pretekstem – niejednokrotnie jest to wynikiem przepisów (jak np. odległości od przejść dla pieszych) albo problemem tamowania ruchu na ul. Długiej przez źle zaparkowany pojazd, za co mieszkańcy nie powinni ponosić żadnej konsekwencji.
Najważniejsi powinni być mieszkańcy. My tu na Długiej mieszkamy i żyjemy. Tymczasem Mieszkańcy Dzielnicy I „Stare Miasto” sa dyskryminowani. Zamiast kontroli kto wjeżdża mamy odpowiedzialność zbiorową. Odbiera się miejsca do parkowania...
Mieszkańcy ulicy Długiej
Nazwa | Opis | Koszt |
---|---|---|
Likwidacja miejsc parkingowych | Zniesienie aktualnie obowiązującego oznakowanie pionowego (usunięcie znaków) i poziomego (zmazanie koperty) | 20 000,00 PLN |
Realizacja projektu | Sporządzenie wymaganej dokumentacji, uzyskanie zgód włączenie niniejszych miejsc parkingowych w poczet parkingu dostępnego dla abonentów strefy A3 | 5 000,00 PLN |
25 000,00 PLN |
Nazwa | Opis | Data |
---|---|---|
Projekt | Sporządzenie wymaganej dokumentacji, uzyskanie zgód | 2025 |
Realizacja | Zniesienie aktualnie obowiązującego oznakowanie pionowego (usunięcie znaków) i poziomego (zmazanie koperty), włączenie niniejszych miejsc parkingowych w poczet parkingu dostępnego dla abonentów strefy A3 | 2026 |