Zwiększenie przepustowośći dróg poprzez wyznaczenie ponad 2 kilometrów kontrapasów

Projekt odrzucony: Dla ulicy Urzędniczej został już opracowany projekt organizacji ruchu zakładający wyznaczenie na przedmiotowej ulicy kontrapasa. Projekt obecnie jest w trakcie realizacji. Natomiast wyznaczenie kontrapasów na pozostałych wymienionych w projekcie ulicach (Pomorskiej, Przybyszewskiego, Lubelskiej, Studenckiej, Kieleckiej, Racławickiej) wiązałoby się z koniecznością likwidacji około 50% istniejących wzdłuż nich miejsc postojowych. W związku z powyższym projekt nie może zostać pozytywnie zaopiniowany ze względu na niezgodność z obowiązującymi przepisami m. in. ze względu na nieefektywność proponowanej organizacji ruchu poprzez eliminację miejsc postojowych (§ 8 ust. 5 i 6 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (dz. U. nr 177 poz. 1729)). W związku z powyższym zgodnie z § 11 pkt 5 uchwały nr VII/107/15 Rady Miasta Krakowa z dnia 11.02.2015 roku projekt jest opiniowany negatywnie.