Hejnał na żądanie - grająca jezdnia

Brak zaakceptowanej zgody na wyświetlanie informacji zewnętrznych. (Mapa Google)

Edycja Budżet Obywatelski 2016 Projekt ogólnomiejski Realizacja projektu przewiduje ograniczoną liczbę uczestników.

0,00 PLN

kwota potrzebna do realizacji

Lokalizacja

Główna lokalizacja: aleja 3 Maja, Kraków, Polska lub ewentualnie inna uzgodniona lokalizacja

Krótki opis projektu

Najechanie oponą na odpowiednio wyżłobiony asfalt (lub nisko-profilową nakładkę) przy ustalonej stałej prędkości np 50km/h spowoduje, że w kabinie samochodu będzie słychać utwór muzyczny. Zbyt szybka lub wolna jazda powoduje, że asfalt zacznie "fałszować"

Opis projektu

Najechanie oponą na odpowiednio wyżłobiony asfalt (lub specjalną nisko-profilową nakładkę) przy ustalonej stałej prędkości np 50 km/h spowoduje, że w kabinie samochodu będzie słychać utwór muzyczny. Zbyt szybka lub zbyt wolna jazda powoduje, że asfalt zaczyna "fałszować". Dostosowanie odpowiedniej prędkość daje satysfakcję i uśmiech na twarzy kierowcy.

Proponuję, aby odcinek ulicy 3-go maja, między wejściem do Parku Jordana, a pętla tramwajową w Cichym Kąciku był strefą, w której będzie można przetestować i usłyszeć hejnał. Z tego co wiem, żadne polskie miasto nie ma takiej atrakcji, więc Kraków byłby prekursorem tworzenia "muzycznych ulic".

UZASADNIENIE PROJEKTU

Walory projektu, to m.in.: promocja bezpiecznej jazdy oraz jak przypuszczam niskie koszty wykonania kilkuset nacięć w powierzchni asfaltu. Droga na wskazanym odcinku ma ograniczenie do 50 km/h, jest jednokierunkowa, o niezbyt intensywnym ruchu kołowym. Pomysł lokalizacji konsultowałem z miejską Policją.

Proponuje również rozważyć, by powstała także wersja dla rowerzystów. Na wybranych odcinkach ścieżek rowerowych lub alejkach w miejskich parkach można byłoby oponami odtwarzać inne popularne utwory. I tak: „Jak długo na Wawelu” na Bulwarach Wiślanych, „O Nowej to Hucie piosenka” w okolicach Kombinatu lub „Gaudeamus igitur” pod budynkiem Collegium Novum Uniwersytetu Jagiellońskiego.

Pomysł „grającej jezdni” pochodzi prawdopodobnie ze Stanów Zjednoczonych, gdzie na pewnym odcinku autostrady była notorycznie przekraczana dozwolona prędkość. Stworzenie możliwości „posłuchania” oponami popularnej melodii zdyscyplinowała kierowców, którzy od tej pory bez radarów i zaczajonych funkcjonariuszu Policji, nie przekraczali dozwolonej prędkości.

Harmonogram działań
Nazwa	Opis	Data
Malowanie fasady Malowanie wnętrza		wrzesień 2019 do marzec 2020

Charakterystyka długoterminowych skutków: Pozytywne: promocja bezpiecznej jazdy, stworzenie dodatkowej atrakcji jaką będzie "muzyczna jezdnia". Negatywne: Zwiększona emisja hałasu komunikacyjnego, zwiększone koszty utrzymania i napraw odcinka drogi.

powrót