Asfaltowa alejka od Bunkra Sztuki do przejścia dla pieszych

Projekt odrzucony: W związku z brakiem dostarczenia wymaganej zgodnie z §6 ust. 4 Regulaminu budżetu obywatelskiego miasta Krakowa listy poparcia dla propozycji zadania oraz brakiem kontaktu ze strony Wnioskodawcy projekt opiniuje się negatywnie na etapie oceny formalnej.

Edycja Budżet Obywatelski 2016 Projekt ogólnomiejski Realizacja projektu przewiduje ograniczoną liczbę uczestników.

40 000,00 PLN

kwota potrzebna do realizacji

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Planty, pomiędzy Galerią Bunkier Sztuki (pl. Szczepański 3a, główne wejście) a przejściem dla pieszych przy ul. Dunajewskiego.

Krótki opis projektu

Utworzenie oswietlonej, asfaltowej alejki, wyposażonej w dwie ławki i dwa kosze na śmieci, na odcinku od przejścia dla pieszych przy ul. Dunajewskiego do głównego wejscia Galerii Bunkier Sztuki

Opis projektu

Zadanie obejmuje utworzenie alejki z nawierzchnią asfaltową na odcinku pomiędzy przejściem dla pieszych przy ul. Dunajewskiego (przy skrzyżowaniu z ul. Karmelicką i Szewską) a głównym wejściem do Galerii Sztuki Współczesnej Bunkier Sztuki. Alejka powinna mieć 250 cm szerokości. Na długości alejki projekt przewiduje umieszczenie dwóch ławek, usytuowanych przeciwlegle względem siebie, na 1/3 i 2/3 długości alejki.

UZASADNIENIE PROJEKTU

1. Cel i potrzeba.

Wspomniany odcinek, stanowiący aktualnie część trawnika, jest wykorzystywany przez mieszkańców i przyjezdnych w celu skracania sobie drogi do Galerii Bunkier Sztuki, księgarni Ha!artu i kawiarni. Jest to szlak masowo uczęszczany, co doprowadziło do faktycznego zaniku zieleni w tym miejscu, co wpływa negatywnie zarówno na funkcje estetyczną, jak i użytkową tego fragmentu. Dodatkowo, szczególnie podczas roztopów lub po ulewnych deszczach, wydeptana ścieżka pokrywa się błotem, co powoduje obchodzenie jej naokoło i dalszą dewastację zieleni.

2. Wpływ realizacji projektu na życie mieszkańców.

Utworzenie w tym miejscu asfaltowej alejki zapobiegłoby dalszemu niszczeniu trawnika, poprawiło funkcję użytkową i estetyczną oraz ułatwiłoby przemieszczanie się osobom o ograniczonej sprawności ruchowej oraz osobom z dziećmi w wózkach. Usytuowanie na długości alejki ławek zapewniłoby dodatkowe miejsca do wypoczynku oraz podkreśliłoby rekreacyjny charakter Plant.

3. Atrakcyjność projektu.

Projekt posiada oczywiste walory użytkowe i estetyczne, przy niewielkim nakładzie środków likwiduje niedogodność, rozpoznawaną przez liczne grono osób codziennie korzystających z tego skrótu lub nadkładających drogi poruszając się wytyczonymi alejkami. Dodatkowo, likwidacja nieestetycznej, błotnistej ścieżki w samym centrum miasta na rzecz wygodnej i przyjemnej alejki zdaje się być kwestia prestiżową.

Kosztorys
Nazwa	Opis	Koszt
Patrol Policji	Dwuosobowy patrol Policji	40 000,00 PLN
		40 000,00 PLN

Harmonogram działań
Nazwa	Opis	Data
Płatne patrole - piątek, sobota w godz. 16-24	Patrole na uzgodnionych trasach	V-X 2020

powrót