Krakowski rower miejski dla dzieci

Projekt odrzucony: opiniuje się negatywnie zadanie budżetu obywatelskiego Krakowski rower miejski dla dzieci nr BO.OM.220/16. ZIKiT przeprowadził postępowanie mające na celu wybór operatora koncesyjnego za rozwój i zarządzanie systemem roweru miejskiego w latach 2016-2024 w wyniku, którego w maju 2016 wybrano najkorzystniejszą ofertę. W ramach koncesji począwszy od roku 2016 ZIKiT będzie nabywał jedynie usługę polegającą na utrzymaniu systemu roweru miejskiego (rozliczaną w modelu jednolitej opłaty za tzw. rowero-miesiąc), nie będzie zaś jak do tej pory właścicielem sprzętu. System będzie składał się docelowo z 1500 rowerów przeznaczonych do poruszania się wyłącznie osób dorosłych. Koncesja nie przewiduje uruchomienia stacji rowerów dziecięcych. Nie możliwe jest także zawarcie porozumienia z operatorem, który mógłby uruchomić stacje rowerków dziecięcych za dodatkowe środki pochodzące np. z budżetu obywatelskiego, ponieważ nie została jeszcze podpisana umowa koncesji. Aktualnie tut. Zarząd czeka na odniesienie się sądu do skarg złożonych do przeprowadzonego postępowania. W związku z powyższym zgodnie z §12 punkt 4 Uchwały Rady Miasta Krakowa z dnia 16 grudnia 2015 r nr XXXIV/566/15 w sprawie Regulaminu budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa projekt opiniowany jest negatywnie.

Edycja Budżet Obywatelski 2016 Projekt ogólnomiejski Realizacja projektu przewiduje ograniczoną liczbę uczestników.

0,00 PLN

kwota potrzebna do realizacji

Lokalizacja

Główna lokalizacja: bulwar Czerwieński, Kraków, Polska

Krótki opis projektu

Stworzenie pilotażowych dwóch stacji krakowskiego roweru miejskiego dla dzieci przy Bulwarze Czerwieńskim oraz przy Błoniach.

Opis projektu

Z krakowskiego roweru miejskiego korzystają tysiące Krakowian. Jednak nie mogą korzystać z niego dzieci co często uniemożliwia rodzinnie wycieczki rowerowe. Projekt zakłada stworzenie dwóch pilotażowych stacji z ok. 20 rowerami dla dzieci na każdej z nich. Stacje miałyby powstać przy: Bulwarze Czerwieńskim umożliwiając wycieczki rowerowe wzdłuż Bulwarów Wiślanych oraz przy Błoniach – częstym miejscu aktywności fizycznej w tym rowerowej. W kolejnych latach mogłyby powstawać kolejne takie stacje.

UZASADNIENIE PROJEKTU

Projekt pozwala na korzystanie z krakowskiego roweru miejskiego również dzieciom, co umożliwi rodzinne wycieczki rowerowe jak i również może stać się alternatywą dla dojazdu do szkoły (w pobliżu podanych lokalizacji znajdują szkoły podstawowe i gimnazja). Dzięki temu Krakowianie otrzymają szerszą ofertę spędzania wolnego czasu na świeżym powietrzu. Możliwość wypożyczenia roweru może też dać dzieciom alternatywę dla spędzania wolnego czasu przed komputerem i zwiększyć ich aktywność fizyczną.

Harmonogram działań
Nazwa	Opis	Data
Budowa i wytyczenie przejścia dla pieszych w ul. Barbary	Regulacja i obniżenie krawężników, wymalowanie przejścia, ustawienie znaków przejścia dla pieszych.	III - IV kwartał 2019r.

powrót