Korekta końcówki trasy autobusu linii 424

Projekt odrzucony: OPINIA NEGATYWNA Zgodnie z Regulaminem Budżetu Obywatelskiego Miasta Krakowa § 12 pkt4 „ nie mogą być realizowane projekty , które w dniu zgłaszania stoją w sprzeczności z obowiązującymi planami, politykami i programami ,w tym w szczególności z miejscowymi planami zagospodarowania przestrzennego i innymi uchwałami Rady i zarządzeniami Prezydenta”. W związku z proponowanym zmiany trasy linii autobusowej informujemy ,że wprowadzenie proponowanego projektu Budżetu Obywatelskiego 2018 wiązałoby się z koniecznością wycofania autobusu linii 424 z obsługi przystanku „Tauron Arena Kraków Wieczysta”. Powyższe rozwiązanie skutkowałoby pogorszeniem oferty przy dojeździe pasażerów do przystanku do nowego osiedla Dąbie Nowe i obsługi przystanku „Tauron Arena Kraków Wieczysta ” , który stanowi ważny węzeł przesiadkowy na komunikację tramwajową zarówno w kierunku centrum Krakowa, jak i w stronę Nowej Huty. Ponadto, w przypadku skierowania autobusu linii 424 przez ul. Ugorek zgodnie ze złożonym wnioskiem konieczne byłoby postawienie znaku zakazu postoju i zatrzymywania pojazdów B-36 wzdłuż ulicy Ugorek (od strony ul. Meisnera ) przez co zostałby zakazany postój samochodów wzdłuż chodnika , z czego nie byliby zadowoleni mieszkańcy.

Edycja Budżet Obywatelski 2018 Projekt lokalny - 3 Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Rejon ul. Meissnera-Ugorek (przystanek "Meissnera" przenieść na ul. Ugorek w pobliżu skrzyżowania z Meissnera)

Opis projektu

Korekta trasy polegająca na tym, by autobus 424, jadący na kier. Os. Podwawelskie -> Ugorek skręcał z ulicy Meissnera w ul. Ugorek, bez konieczności objazdu os. Wieczysta. Przystanek "Meissnera" byłby przeniesiony na ul. Ugorek w pobliżu skrzyżowania z ul. Meissnera (tak, jak było w czasie przebudowy skrzyżowania Al. Jana Pawła II -Mogilskiej z Meissnera-Lema). Nie potrzeba żadnych inwestycji (zmiana mogłaby być wprowadzona w czasie zmian rozkładów).

UZASADNIENIE PROJEKTU

Obecnie autobus 424 traci (zwłaszcza w godzinach popołudniowego szczytu) bardzo dużo czasu na skutek wyczekiwania w kolejkach do lewoskrętu z ul. Meissnera w Al. Jana Pawła II (nieraz w godzinach popołudniowych czeka na skręt w lewo 5 cykli zmiany świateł, czyli 10 minut, a w połowie czerwca 2017 bywały wyczekiwania przekraczające 15 minut) a następnie znów wyczekuje na skręt w lewo z Al. Jana Pawła II w ul. Ułanów (w popołudniowym szczycie zdarza się, że także stoi przez kilka cykli zmiany świateł), przez co często się zdarza, że samo okrążenie os. Wieczysta zabiera autobusowi nawet 20 minut, czyli tyle, ile np. w niedziele trwa przejazd niemalże całej trasy tego autobusu. Korekta trasy wyeliminowałaby te miejsca (są to przekroczenia torowisk tramwajowych) i opóźnienia a zaoszczędzony czas umożliwiłby także zwiększenie częstotliwości, bez konieczności dodawania taboru. Propozycja ta wyeliminowałaby przejazd autobusu 424 przez 3 miejsca z sygnalizacją świetlną (sygnalizacja to "złodziej czasu i paliwa"). Autobus jadący ulicą Ugorek w jednym kierunku co np. 20 minut nie powinien być uciążliwy, tym bardziej, że ulica Ugorek ma obecnie równą nawierzchnię oraz są eksploatowane cichobieżne autobusy. Wymierną finansowo korzyścią byłoby zmniejszenie zużycia paliwa przez autobus 424. Trasa w przeciwnym kierunku nie ulegałaby żadnym zmianom (z przyst. "Ugorek" w kier. Os. Podwawelskiego po obecnej trasie).

Kosztorys
Nazwa	Opis	Koszt
Koszt ustawienia słupka przystankowego z tabliczką (rozkładem jazdy).	Nie potrzeba żadnych inwestycji a realizacja może się odbyć w czasie okresowej zmiany rozkładów jazdy (np. zmiana w związku z rozpoczynającymi się wakacjami) - jedynie ustawienie tabliczki przystankowej na słupie z rozkładem jazdy .	300,00 PLN
		300,00 PLN

Harmonogram działań
Nazwa	Opis	Data
Korekta trasy.	Zmiana rozkładów z korektą trasy. Ustawienie tabliczki przystankowej "Meissnera" na ul. ugorek przy wlocie z Meissnera.	druga połowa czerwca 2018 r.

Galeria

powrót