USPOKOJENIE RUCHU SAMOCHODOWEGO NA ULICY DOBROWOLSKIEGO

Projekt odrzucony: PROJEKT ODRZUCONY Ul. Dobrowolskiego nie została zaliczona do żadnej kategorii dróg publicznych, jest zatem drogą wewnętrzną. Zgodnie z Ustawą z dnia 20.06.1997 r. prawo o ruchu drogowym art. 2 pkt. 10 ul. Brucknera oraz ul. Hufcowa są drogami publicznymi gminnymi i dlatego przecięcie ul. Dobrowolskiego z w/w drogami nie stanowi w ogóle skrzyżowania, a jeżeli nie zastosowano odpowiedniego oznakowania regulującego pierwszeństwo, to należy stwierdzić, że ul. Dobrowolskiego jest podporządkowaną w stosunku do ul. Brucknera i ul. Hufcowej. Rodzaj skrzyżowania z wyniesioną powierzchnią stosowany w strefach uspokojenia ruchu charakteryzuje się podniesieniem tarczy skrzyżowania do poziomu chodników przy jezdni. Celem takiego ukształtowania jest podkreślenie charakteru strefy uspokojonej, tj. brak pierwszeństwa pojazdów przed pieszymi oraz ograniczenie prędkości. W chwili obecnej na przedmiotowej ulicy brak jest chodników i jest ona odwodniona powierzchniowo w kierunku nieutwardzonych poboczy oraz rowów przydrożnych, z uwagi na brak miejskiej sieci kanalizacji opadowej. Podniesienie tarczy przecięcia ul. Dobrowolskiego z ulicami: Brucknera i Hufcową bez budowy odwodnienia może zaburzyć przepływ wód opadowych. Należy podkreślić, że konieczne jest również zapewnienie odpowiedniego oświetlenia wyniesionej tarczy przecięcia w/w ulic. W związku z powyższym konieczne jest opracowanie dokumentacji projektowej, zawierającej m.in. budowę chodnika, odwodnienie i oświetlenie. Ze względu na złożoność tematu kwota przeznaczona na realizację jednego projektu w ramach budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa na terenie Dzielnicy VIII Dębniki jest niewystarczająca na wykonanie opisanego zakresu. W związku z powyższym, opiniuje się negatywnie propozycję zadania w ramach budżetu obywatelskiego p.n.: „Uspokojenie ruchu samochodowego na ul. Dobrowolskiego” na podstawie § 12 ust. 2, który stanowi, że w ramach procedury budżetu obywatelskiego nie mogą być realizowane zadania, których wymagany budżet całkowity na realizację jest niezgodny z limitami finansowymi (…). Należy zaznaczyć, że Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie w roku 2017 wnioskował o umieszczenie na liście rankingowej zadań inwestycyjnych do budżetu Miasta Krakowa na rok 2018 oraz w Wieloletniej prognozie Finansowej – Wieloletnim Planie Inwestycyjnym na lata kolejne zadania inwestycyjnego p.n.: „Rozbudowa ul. Dobrowolskiego w Krakowie” na odcinku dł. 1100 mb od ul. Batalionów Chłopskich do ul. Kozienickiej” z kwotą 9 928 198 zł, jednakże przedmiotowe zadanie nie zostało wprowadzone do BMK 2018 r. i obowiązującego WPF – WPI. W celu rozbudowy ul. Dobrowolskiego konieczne będzie wejście w tereny stanowiące własność osób prywatnych. W ramach budżetu obywatelskiego na poziomie ogólnomiejskim również brak byłoby możliwości realizacji zadania polegającego na rozbudowie ul. Dobrowolskiego, gdyż zgodnie z regulaminem budżetu obywatelskiego, zatwierdzonego uchwałą nr XXXIV/566/15 Rady Miasta Krakowa z dnia 16.12.2015 r. nie mogą być realizowane zadania, których wymagany budżet całkowity na realizację jest niezgodny z limitami finansowymi oraz które naruszają obowiązujące przepisy prawa, prawa osób trzecich, w tym prawa własności (§ 12 ust. 2 i 6).