przebudowa ulicy Sołtysowskiej i Centralnej

Projekt odrzucony: Wniosek zaopiniowany negatywnie w oparciu o § 16 uchwały Rady Miasta Krakowa nr XI/179/19 z dnia 13 marca 2019 roku, w sprawie „Regulaminu budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa”, w ramach procedury budżetu obywatelskiego nie mogą być realizowane projekty: - pkt. 2 „których wymagany budżet całkowity na realizację jest niezgodny z limitami finansowanymi wskazanymi w §12 ust. 3” (maksymalny limit dla projektu ogólnomiejskiego w 2019 roku: 2mln zł brutto) - pkt. 4 które w dniu zgłoszenia stoją w sprzeczności z obowiązującymi w mieście planami, politykami, strategiami, programami i innymi uchwałami Rady i zarządzeniami Prezydenta - pkt. 6, „które naruszałyby obowiązujące przepisy prawa, w szczególności przepisy miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, prawa osób trzecich, w tym prawa własności” - pkt. 8 które zakładają realizację jedynie części zadania – wykonanie wyłącznie projektu Przedsięwzięcia bez uwzględnienia środków na realizację lub zabezpieczają środki wyłącznie na realizację bez uwzględnienia środków na projekt Wnioskowany projekt zakłada przebudowę ul. Sołtysowskiej i Centralnej, w celu usprawnienia komunikacji pieszych i rowerzystów, poprzez przebudowę chodników i utworzenie ścieżek rowerowych. Projekt dotyczy rozbudowy dróg publicznych – ul. Sołtysowskiej i ul. Centralnej. W stanie istniejącym na części tych ulic występują chodniki. Na ww. ulicach nie możliwości wykonania wyniesionych przejść ze względu na tranzytowy charakter tych dróg. Jest to ciąg drogi powiatowej z dopuszczonym ruchem ciężarowym i z prowadzoną tymi ulicami komunikacją zbiorową. Po tych drogach porusza się duża ilość autobusów MOBILIS Sp. z.o.o. do pobliskiej zajezdni oraz samochody MPO. Wykonanie ścieżek rowerowych i chodników o parametrach zgodnych z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 2016 r. poz. 124) wymaga zajęcia terenów prywatnych i rozbudowy istniejącego układu drogowego ulic Sołtysowskiej i ul. Centralnej. Szacunkowe koszty realizacji takiej inwestycji są na chwilę obecną trudne do określenia, jednak byłby to koszt ok. 22-26 mln zł brutto bez uwzględnienia procedury związanej z wykupami działek, w związku z pozyskaniem terenów prywatnych. W przypadku rozbudowy ww. ulic należałoby w pierwszej kolejności przygotować koncepcje wielobranżową, która określi niezbędną zajętość terenów prywatnych w celu zapewniania prawidłowego funkcjonowania docelowego układu drogowego, w tym również kwestie koniecznej do przebudowy infrastruktury technicznej. Zaproponowany przez wnioskodawcę harmonogram działań zakładający etapowanie prac, tj. opracowanie projektu i realizację robót z podziałem na etapy jest niezgodny z „Regulaminem budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa”. W ramach przyjętego limitu zadania ogólnomiejskiego powinno zostać zrealizowane całe zadanie w postaci opracowania dokumentacji i wykonania całości robót budowlanych. Ponadto, w związku z uwagą odnośnie „zmiany ważności drogi tranzytowej na drogę wewnętrzną” informujemy, że zgodnie z art. 10 ust. 3 ustawy o drogach publicznych (Dz.U.2019 poz. 730 ze zm.) pozbawienie drogi publicznej dotychczasowej kategorii, może się odbyć w przypadku wyłączenia jej z użytkowania oraz w sytuacji jednoczesnego zaliczenia tej drogi do nowej kategorii. Pozbawienie i zaliczenie nie może być dokonane później niż do końca trzeciego kwartału danego roku, z mocą od dnia 1 stycznia roku następnego. Powyższa procedura wymaga podjęcia stosownej uchwały przez Radę Miasta, a ponadto w przypadku drogi kategorii powiatowej (taki przypadek tutaj zachodzi) również zgody sąsiednich powiatów podjętej w wyniku uchwały. Równocześnie informujemy, że na podstawie podpisanej umowy z Inwestorem nr 1121/ZIKIT/2015 z dnia 30.12.2015 trwają zaawansowane prace projektowe w celu pozyskania decyzji ZRID dla rozbudowy skrzyżowania ul. Sołtysowskiej i ul. Centralnej do postaci skrzyżowania o ruchu okrężnym. W dniu 28.05.2019 zostało wydane przez ZDMK uzgodnienie projektu budowlanego dla ww. inwestycji. Aktualnie prowadzone jest również postępowanie mające na celu podpisanie umowy na wykonanie przez Inwestora normatywnego chodnika, jako kontynuacja ww. inwestycji. Ponadto, w związku z podpisaną ww. umową trwają prace projektowe nad zadaniem pn. Rozbudowa skrzyżowania ulicy Centralnej i ulicy Nowohuckiej w Krakowie. W ramach ww. inwestycji planowane jest m.in. wykonanie połączenia rowerowego łączącego ul. Centralną z ścieżką rowerową w ciągu ul. Nowohuckiej.