Napraw i jedż!

Edycja Budżet Obywatelski 2019 Projekt ogólnomiejski Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Dzielnice od I do XVIII

Dodatkowe lokalizacje: W większości miast standardem są publiczne stacje rowerowe, gdzie za darmo, ale samodzielnie można naprawić sprzęt rowerowy. Doraźna naprawa rowerów na pokonywanej trasie poprawi bezpieczeństwo rowerzystów i nie tylko. Ograniczy w Dzielnicach Krakowa ilość rowerów w kiepskim stanie technicznym. Zmniejszy się także kłopot rowerzystów, którym niespodziewanie w trakcie jazdy rower odmówił posłuszeństwa. Stacja naprawy rowerów umożliwi cyklistom drobne naprawy. Będzie można napompować koło, dokręcić pedała, błotniki, wyregulować hamulce itp. Samoobsługowe stacje posiadają linki / kody pozwalające podejrzeć w sieci materiały pomocne przy naprawie roweru, zatem będą: publiczne, dostępne każdego dnia, przez całą dobę i co najważniejsze łatwe w obsłudze. Projekt zakłada zakup, transport i montaż 4 szt. stacji do samodzielnej naprawy rowerów. dla każdej z 18 Dzielnic Krakowa, zatem łącznie 72 szt. ZTP zwróci się do mieszkańców, aby zgłaszali i oznaczali na mapie najlepsze ich zdaniem lokalizacje na terenie danej Dzielnicy. Do głosowania zakwalifikowanych zostanie 7 lokalizacji, które wskażą mieszkańcy dla danej dzielnicy. Spośród nich trzeba będzie wybrać cztery. Ankieta będzie dostępna na stronie ZTP. Stacje zostaną zamontowane w tych miejscach, które zdobędą największą liczbę głosów

Opis projektu

W większości miast standardem są publiczne stacje rowerowe, gdzie za darmo, ale samodzielnie można naprawić sprzęt rowerowy. Doraźna naprawa rowerów na pokonywanej trasie poprawi bezpieczeństwo rowerzystów i nie tylko. Ograniczy w Dzielnicach Krakowa ilość rowerów w kiepskim stanie technicznym. Zmniejszy się także kłopot rowerzystów, którym niespodziewanie w trakcie jazdy rower odmówił posłuszeństwa. Stacja naprawy rowerów umożliwi cyklistom drobne naprawy. Będzie można napompować koło, dokręcić pedała, błotniki, wyregulować hamulce itp. Samoobsługowe stacje posiadają linki / kody pozwalające podejrzeć w sieci materiały pomocne przy naprawie roweru, zatem będą: publiczne, dostępne każdego dnia, przez całą dobę i co najważniejsze łatwe w obsłudze. Projekt zakłada zakup, transport i montaż 4 szt. stacji do samodzielnej naprawy rowerów. dla każdej z 18 Dzielnic Krakowa, zatem łącznie 72 szt. ZTP zwróci się do mieszkańców, aby zgłaszali i oznaczali na mapie najlepsze ich zdaniem lokalizacje na terenie danej Dzielnicy. Do głosowania zakwalifikowanych zostanie 7 lokalizacji, które wskażą mieszkańcy dla danej dzielnicy. Spośród nich trzeba będzie wybrać cztery. Ankieta będzie dostępna na stronie ZTP. Stacje zostaną zamontowane w tych miejscach, które zdobędą największą liczbę głosów

UZASADNIENIE PROJEKTU

Stacja naprawy rowerów przyda się nie tylko rowerzystom, ale także rodzicom z dziećmi w wózkach, opiekunom osób niepełnosprawnych, którzy chcieliby podreperować wózek inwalidzki. Możliwe też będzie pompowanie piłek sportowych, czy materacy. Wystarczy dopasować końcówkę pompki do wentyla. Takie rozwiązanie przyczyni się głównie do eliminacji zmory każdego rowerzysty, jakim są poprzebijane dętki i brak możliwości dalszego
podróżowania jednośladem. Patrząc na inne miasta takie jak Warszawa, Gdańsk czy też Łódź i ilość rowerzystów jeżdżących w sezonie wiosenno - letnim pomysł samoobsługowej stacji jest bardzo atrakcyjny i wpływający pozytywnie na bezpieczeństwo i rozwój kondycji fizycznej. Zwiększenie poczucia bezpieczeństwa użytkowników rowerów, może zachęcić innych mieszkańców do częstszego wybierania właśnie roweru jako środka lokomocji.