Remont zabytkowego autobusu MAN SL200

Charakterystyka długoterminowych skutków: Autobusy MAN SL200 należą do pierwszej generacji VÖV-Standard-Linienbus – autobusów standardowych produkowanych w latach 1968-2000. Były eksploatowane w Krakowie w latach 1990-1996. Do Krakowa sprowadzono cztery autobusy tego typu, z czego trzy użytkowano w ruchu liniowym, a jeden przeznaczono na magazyn części zamiennych. Obiekt z numerem 16604 został wyprodukowany w 1973 roku i jako jedyny z eksploatowanych w Krakowie, został zachowany, z przeznaczeniem na pojazd historyczny. Warto podkreślić, iż autobusy MAN SL200 są obecnie bardzo rzadkie i mówić możemy o pojedynczych egzemplarzach, przez co – obok Scanii CR111 – jest to jeden z najcenniejszych obiektów związanych z historią krakowskiej komunikacji miejskiej (znajdujących się w zbiorach MIM). Realizacja prac konserwatorskich przywracających wygląd fizyczny oraz sprawność techniczną obiektowi (nr. inw. MIM 353/II-46) wydaje się jak najbardziej celowe i zasadne. Wprawdzie, stan zachowania uznać należy za zły, niemniej nadal możliwa wydaje się renowacja obiektu, a nie wykonanie repliki. Prace wymagać będą dużej ingerencji konserwatorskiej we wszystkie warstwy obiektu. Przeprowadzenie prac, zgodnie z przyjętą praktyką w Muzeum Inżynierii Miejskiej w Krakowie, musi zostać poprzedzone szczegółową inwentaryzacją, która da odpowiedź na konieczny do wykonania zakres prac i pozwoli opracować fachowy program konserwatorski. Z uwagi na konieczność przeprowadzenia szczegółowych oględzin obiektu, a następnie wspomnianej inwentaryzacji i opracowania programu konserwatorskiego, kwotę wskazaną w projekcie BO należy traktować jako kwotę orientacyjną. W związku z tym Wydział Kultury i Dziedzictwa Narodowego UMK opiniuje pozytywnie ten projekt.