Rowerem po Grzegórzkach - kurs miejskiej jazdy na rowerze

Edycja Budżet Obywatelski 2019 Projekt lokalny - 2 Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Dzielnica Grzegórzki

Opis projektu

W ramach projektu doświadczeni instruktorzy będą uczyli chętnych bezpiecznego i przepisowego poruszania się po Grzegórzkach na rowerze przedstawiając zasady jazdy m.in. w ruchu ogólnym, po ulicach z torowiskiem czy korzystania z kontrapasów i śluz rowerowych. Podczas każdego z ośmiu dwugodzinnych sobotnich spotkań uczestnicy dowiedzą się również kiedy rowerzysta ma prawo poruszać się po chodniku, co wchodzi w skład obowiązkowego wyposażenia roweru czy o metodach jazdy na śliskiej nawierzchni etc.

Każda 15 - osobowa grupa warsztatowa po dwugodzinnych zajęciach zostanie wyposażona w podstawową wiedzę na temat poruszania się na rowerze po dzielnicy poznając prorowerowe rozwiązania. Zajęcia odbędą się w maju i czerwcu 2020 r. Dzięki projektowi uda się przeszkolić w sumie 120 osób.

UZASADNIENIE PROJEKTU

W Krakowie z roku na rok przybywa rozwiązań wspomagających ruch rowerowy takich jak kontrapasy, śluzy rowerowe, kontraruch, drogi dla rowerów czy ulice z uspokojonym ruchem ("tempo 30"). Dzięki warsztatom uczestnicy zostaną wyposażeni w kompletną wiedzę jak z tych rozwiązań korzystać i do jakich zasad należy się stosować, aby zarówno codzienna, jak i rekreacyjna jazda na rowerze była komfortowa, przepisowa i bezpieczna.

Kosztorys
Nazwa	Opis	Koszt
Honoraria	Honoraria dla instruktorów - 2 x 200 zł brutto za dwugodzinne zajęcia x 8 zajęć	3 200,00 PLN
Ubezpieczenie OC	Koszty ubezpieczenia OC	200,00 PLN
		3 400,00 PLN

Harmonogram działań
Nazwa	Opis	Data
Rekrutacja instruktorów	Rekrutacja instruktorów posiadających doświadczenie w edukacji rowerzystów	II 2020
Rekrutacja uczestników	Zapisy internetowe na zajęcia	III 2020
Realizacja warsztatów	Realizacja 8 dwugodzinnych warsztatów w soboty: 9, 16, 23, 30 maja i 6, 13, 20 i 27 czerwca 2020	V, VI 2020

Charakterystyka długoterminowych skutków: Efektem realizacji projektu będzie wzrost aktywności fizycznej mieszkańców oraz zwiększenie świadomości mieszkańców w zakresie bezpieczeństwa i poruszania się rowerem zgodnie z przepisami. Ponadto, projekt będzie miał pozytywy wpływ na jakość powietrza, w związku z zachęceniem mieszkańców do korzystania ekologicznych środków transportu. Realizacja projektu nie spowoduje długoterminowych skutków finansowych.

powrót