Rolki w Zielonym Jarze

Projekt odrzucony: Zgodnie z § 5 Uchwałą NR XCI/2394/17 Rady Miasta Krakowa z dnia 20 grudnia 2017 r. w sprawie ustalenia kierunków działania dla Prezydenta Miasta Krakowa w zakresie wspierania mobilności aktywnej realizowanej za pomocą Urządzeń Transportu Osobistego, trasy rolkarskie (formalnie trasy piesze, rowerowe i pieszo-rowerowe, umożliwiające bezkolizyjne i komfortowe przemieszczanie się na rolkach na całej ich długości) mają być co do zasady wielofunkcyjne, a więc rolkarze nie mają być ich wyłącznymi użytkownikami. Sieć ma być oparta o infrastrukturę pieszą (chodniki i alejki parkowe), ciągi pieszo-rowerowe, ulice ze strefą zamieszkania oraz takie drogi dla rowerów, po których zgodnie z przepisami mogą się legalnie poruszać także rolkarze. Biorąc powyższe pod uwagę w zaproponowanym zakresie zgodnie z §16 4) Uchwały NR XI/179/19 RADY MIASTA KRAKOWA z dnia 13 marca 2019 r. w sprawie Regulaminu budżetu obywatelskiego Miasta Krakowanie, nie może być zrealizowany gdyż stoi w sprzeczności z obowiązującą uchwałą Rady. Ponadto istniejące alejki są wąskie, nie dają możliwości wydzielenia osobnego pasa dla użytkowników UTO oraz rowerzystów, nie ma również możliwości poszerzenia alejek ze względu na kolizje z drzewami. Należy również zwrócić uwagę iż przeprowadzenie remontu wskazanych alejek z zastosowaniem nawierzchni dostosowanej dla użytkowników UTO tj. asfalt lub kostka bezfazową, oraz budowa wskazanych odcinków łączących alejki, obejmuje odcinek nawierzchni o dł. ok 350mb co w znacznym stopniu przewyższa środki jakimi dysponuje dzielnica na realizacje projektów. Zgodnie §16 2) ww. Uchwały w ramach procedury budżetu obywatelskiego nie mogą być realizowane projekty których wymagany budżet całkowity na realizację jest niezgodny z limitami finansowymi wskazanymi w regulaminie.