Connected BULWARY WIŚLANE from TYNIEC to NOWA HUTA

Projekt odrzucony: Zgodnie z Regulaminem budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa stanowiącego Uchwałę Nr LI/1410/21 Rady Miasta Krakowa z dnia 13 stycznia 2021 r, w ramach procedury budżetu obywatelskiego nie mogą być realizowane projekty: § 17 ust.1 pkt. 4 - które w dniu zgłoszenia stoją w sprzeczności z obowiązującymi w mieście planami, § 17 ust.1 pkt. 2 - których wymagany budżet całkowity na realizację jest niezgodny z limitami finansowymi wskazanymi w § 13 ust. 2 do 3 regulaminu, § 17 ust.1 pkt. 5 – które wymagają współpracy instytucjonalnej, jeżeli osoby odpowiedzialne za kierowanie daną instytucją nie przedstawiły wyraźnej, pisemnej gotowości do współpracy w formie oświadczenia. Zgłoszony projekt zakłada budowę łączników rowerowych na całej długości Bulwarów Wiślanych Krakowa od strony Wawelu. Po przeanalizowaniu złożonej propozycji zadania oraz pozyskanych opinii z jednostek miejskich informuję, że we wskazanych lokalizacjach prowadzone są następujące inwestycje miejskie: Rejon węzła ks. Józefa, most Zwierzyniecki – procedowane przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa budowa ścieżki rowerowej na odcinku od klasztoru Norbertanek do ścieżki przy moście Zwierzynieckim od ul. Wioślarskiej do ul. Jodłowej oraz od ul. Mirowskiej do granicy Miasta Krakowa w systemie zaprojektuj i zbuduj (część zadania w budowie, część nadal w projektowaniu). Wykonanie oświetlenie ulicznego Malczewskiego, Jodłowa Księcia Józefa, skwer Papacia Chmiela ( w toku opracowanie projektu). Ul. Flisacka – procedowana przez Zarząd Inwestycji Miejskich (ZIM) - Budowa linii tramwajowej Cichy Kącik – Azory; budowa kładki pieszo-rowerowej Dębniki-Zwierzyniec, oraz przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa (ZDMK) - przebudowa torowiska ul. Kościuszki-ul. Zwierzyniecka. Al. Pokoju strona południowa, rejon ul. Niepołomskiej – opracowana koncepcja kładki przez Białuchę, zadanie procedowane przez Zarząd Zieleni Miejskiej w Krakowie. Obecnie nie jest możliwa budowa kładki ze względu na nieuregulowane kwestie prawne działek, na których miałaby powstać inwestycja, wyjaśnianie stanu prawnego jest w toku. Skrzyżowanie ul. NPM/ Longinusa Podbipięty – rondo - inwestycja procedowana przez ZIM – przebudowa ul. Klasztornej - w trakcie realizacji, inwestycja procedowana przez ZDMK - Przebudowa ul. Niepokalanej Panny Marii - dokumentacja projektowa w trakcie opracowania. Ponadto informujemy: Ul. Longinusa Podbipięty – od mostu Wandy do S-7. ul. Podbipięty częściowo stanowi wał przeciwpowodziowy, budowa infrastruktury wymagałaby konieczności uzgodnienia projektu, uzyskania ewentualnych zgód od Wód Polskich. W ramach modernizacji wałów Dłubni w procedowaniu jest wykonanie nawierzchni asfaltowej w ramach prac modernizacyjnych na wałach Ponadto w obszarze autostradowej obwodnicy przebiega granica z gminą Liszki. Odcinki leżące na działkach będących własnością Gminy Miejskiej Kraków zostały zrealizowane w ramach zadania inwestycyjnego, pozostałe znajdują się na gruntach nienależących do GMK. Odcinek zawężonej ścieżki rowerowej pod Wawelem nie jest możliwe do wykonania z uwagi na istniejące zagospodarowanie, obszar objęty opieką konserwatorską i konieczność przebudowy linii brzegowej. Wykonanie tunelu koło Stopnia Wodnego Dąbie jest zadaniem wymagającym współpracy instytucjonalnej z Wodami Polskimi, wstępny szacunek kosztów inwestycji wynosił 150 000 projekt + 5 000 000 realizacja. Z uwagi na stopień skomplikowania inwestycji nie ma możliwości opracowania dokumentacji projektowej pozyskania stosownych pozwoleń i zrealizowania zadania w czasie określonym w Regulaminie BO. Z uwagi na obecny stan prawny działek, złożoną formę zadania oraz koszty realizacji inwestycji (szacunkowe koszty jednego fragmentu przekraczają kilkukrotnie środki przeznaczone na realizację projektów o charakterze ogólnomiejskim – 1 400 000 zł) nie ma możliwości realizacji zadania w ramach procedury Budżetu Obywatelskiego. Biorąc powyższe pod uwagę propozycję zadania opiniuje się negatywnie z uwagi na § 17 ust. 1 pkt. 2, 4, 5 (Wnioskodawca nie załączył oświadczenia osób upoważnionych do kierowania instytucją o gotowości do współpracy) i 7 Regulaminu BO.