Kierowco szanuj zieleń!

W ramach propozycji zadania "Kierowco szanuj zieleń! planowane jest zrealizowanie kampanii informacyjnej (spot filmowy) oraz wykonanie rekultywacji zieleni i zabezpieczeń w lokalizacjach wskazanych przez mieszkańców na terenie dzielnicy XVIII Nowa Huta. Kampania ma na celu uświadomienie kierowcom aspektu prawnego niewłaściwego parkowania na terenach zieleni, ma opowiadać o negatywnym wpływie parkowania na korzenie drzew oraz poruszyć temat estetyki przestrzeni publicznej. Celem kampanii będzie zachęcenie kierowców do przestrzegania prawa.
Mieszkańcy w internetowej ankiecie wskażą te zieleńce na terenie dzielnicy, które wymagają podjęcia interwencji. ZZM podejmie stosowne działania (montaż słupków, wysianie trawy, inne zabezpieczenia). Następnie wszystkie miejsca zostaną skatalogowane (przed/po) i będą dostępne na stronie internetowej https://zzm.krakow.pl/ oraz http://www.dzielnica18.krakow.pl/

Jednym z zadań publicznych dla organów gminnych oraz służb porządkowych jest zadanie publiczne ukierunkowane na zaspokajanie zbiorowych potrzeb każdej wspólnoty, tj. zapewnienie ładu przestrzennego i ekologicznego oraz bezpieczeństwa i porządku publicznego na terenie gminy.
Z kolei art. 86 Konstytucji nakazuje dbałość o środowisko naturalne każdemu obywatelowi, odsyłając jednocześnie do aktów uszczegóławiających. Umocowanie to znacząco podkreśla słuszność realizowanych przez gminę zadań określonych w art. 6 i 7 ustawy o samorządzie gminnym, odnoszących się do całego wachlarza działań zmierzających do ochrony środowiska i jego poszczególnych elementów, którymi są także urządzenia użytku publicznego, do których należą również elementy roślinności. Jednak wielu kierowcom nie starcza cierpliwości, by odszukać właściwe miejsce parkingowe pod blokiem i decydują się na pozostawienie samochodu na trawie. Nadmienię, że gmina miejska Karków nie ma obowiązku zapewnienia miejsc postojowych na terenach gminnych. W dzielnicy XVIII Nowa Huta są parkingi (za które trzeba płacić) oraz miejsca postojowe na zewnątrz osiedli (darmowe). Problem jednak wydaje się być bardziej złożony i wymaga systemowego zaprojektowania rozwiązań. 
Od 2017 r. zgodnie z Art. 144. § 1.: Kto na terenach przeznaczonych do użytku publicznego niszczy lub uszkadza roślinność albo depcze trawnik lub zieleniec lub też dopuszcza do niszczenia ich przez zwierzęta znajdujące się pod jego nadzorem, podlega karze grzywny do 1 000 złotych albo karze nagany. Ale zazwyczaj Straż Miejska wzywana na miejsce interwencji wystawiała niższe upomnienie w wysokości 100-200 złotych (wartość dwóch słupków drewnianych). Jeśli kierowca odmówił przyjęcia mandatu, sprawa trafiała do sądu, a tam funkcjonariusze mundurowi musieli wykazać, że kierowca dopuścił się zniszczenia zielonego terenu, co nie było wcale takie łatwe.

Duże miasta takie jak Warszawa czy Kraków nie dają sobie rady w walce z kierowcami niszczącymi tereny zielone, a to generuje duże koszty. Dla przykładu, w 2016 r. Warszawa wydała milion zł na słupki odgradzające trawniki od jezdni. W Krakowie Zarząd Zieleni Miejskiej w 2019 r. na rekultywację na terenie dzielnicy XVIII Nowa Huta wydał 29 640,00 zł, zaś do 18.03.2021 r. również dla dzielnicy XVIII Nowa Huta wydał na rekultywację terenów zielonych na skutek niewłaściwego parkowania pojazdów 19 786,00 zł. Prace polegały na montażu drewnianych słupków zabezpieczających pas zieleni oraz położeniu nowych trawników - w załączeniu odpowiedzi na wnioski w trybie informacji publicznej ZZM.ZZS.0133.114.20.12489.TW i NR.0133.5.21.JT1.

Warto podkreślić, że realizacja zasady salus publica suprema lex esto, stanowiącej gwarancje ochrony zieleni w miastach, wymaga jednoczesnego podejmowania wielu działań: prowadzenia sprawnej akcji edukacyjnej przez samorządy i służby porządkowe, konsekwentnego stosowania represji, a także wykorzystywania środka wychowawczego z art. 41 k.w. oraz instytucji sygnalizacji z art. 5 k.p.w. Może to wnieść swój wkład – nawet jeśli będzie on bardzo skromny – w kształtowanie poprawnych postaw obywateli i instytucji wobec problemów ochrony środowiska miast.