Jednokierunkowa Jabłonna

Projekt odrzucony: Zgodnie z § 17. pkt. 1. ust. 4 Uchwały nr LI/1410/21 z dnia 13 stycznia 2021 r. w sprawie Regulaminu Budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa, w ramach procedury budżetu obywatelskiego nie mogą być realizowane projekty: - które w dniu zgłoszenia stoją w sprzeczności z obowiązującymi w mieście planami, politykami, strategiami, programami i innymi uchwałami Rady i zarządzeniami Prezydenta. Wniosek zakłada wprowadzenie stałej organizacji ruchu na ul. Jabłonnej, zakładającej jeden kierunek ruchu dla pojazdów. Na podstawie informacji uzyskanych z Wydziału Miejskiego Inżyniera Ruchu, aktualnie na ul. Jabłonnej obowiązuje ruch jednokierunkowy. Biorąc pod uwagę złożony w ramach budżetu obywatelskiego wniosek nr BO.D4.5/23 pn.: Dwukierunkowa Jabłonna, według opinii Wydziału Miejskiego Inżyniera Ruchu aktualnie nie jest możliwe jednoznaczne określenie wariantu organizacji ruchu, który będzie najbardziej optymalny dla tego rejonu (podczas prowadzenia ww. prac zmieniana była organizacja ruchu w zależności od potrzeb). Powyższe wynika z faktu, że w północnej części Krakowa, w tym w rejonie ul. Jabłonnej, w jednym okresie skumulowały się dwie duże inwestycje, tj. budowa linii tramwajowej KST III Krowodrza Górka – Górka Narodowa oraz rozbudowa al. 29 Listopada. Dopiero po zakończeniu tych kluczowych inwestycji będzie możliwe określenie docelowego sposobu poruszania się pojazdów w tym rejonie miasta. Ponadto, na charakterystykę ruchu w omawianej części miasta Krakowa wpłynie także ukończenie Trasy Wolbromskiej oraz drogi S52. Ponadto, złożony wniosek zakłada, że o przeznaczeniu drogi, w tym obowiązującej organizacji ruchu powinni zdecydować wszyscy płatnicy podatków w Krakowie. Zgodnie z ustawą o drogach publicznych to do zarządcy drogi należy realizacja zadań w zakresie inżynierii ruchu. Ustalenie organizacji ruchu odbywa się w oparciu o obowiązujące przepisy, bezpieczeństwo ruchu drogowego biorąc pod uwagę interes ogólnospołeczny, w tym również przy współpracy m.in. z Policją.