Grębałów - ul. Styczna remont nakładki asfaltowej

Edycja Budżet Obywatelski 2023 Projekt lokalny - Dzielnica XVII Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

605 000,00 PLN

kwota potrzebna do realizacji

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Ul. Styczna

Krótki opis projektu

ul. Styczna remont 350 mb nakładki asfaltowej wraz z wymianą krawężników po jednej stronie ulicy.

Opis projektu

ul. Styczna - remont 350 mb nakładki asfaltowej wraz z wymiana krawężników po jednej stronie ulicy.

Jest to główna dwukierunkowa ulica z jednostronnym chodnikiem w Grębałowie, o bardzo dużym natężeniu ruchu pojazdów.

Obecnie nawierzchnia jezdni jest spękana oraz wielu miejscach dziurawa i zaniżona

Dlatego tak istotne jest przywrócenie dobrego stan nawierzchni jezdni - bez dziur i spękań na jej powierzchni.

UZASADNIENIE PROJEKTU

ul. Styczna - remont 350 mb nakładki asfaltowej wraz z wymiana krawężników po jednej stronie ulicy.
Jest to główna dwukierunkowa ulica z jednostronnym chodnikiem w Grębałowie, o bardzo dużym natężeniu ruchu pojazdów.
Obecnie nawierzchnia jezdni jest spękana oraz wielu miejscach dziurawa i zaniżona

Dlatego tak istotne jest przywrócenie dobrego stan nawierzchni jezdni - bez dziur i spękań na jej powierzchni.

Kosztorys
Nazwa	Opis	Koszt
ul. Styczna remont nakładki asfaltowej	ul. Styczna remont 350 mb nakładki asfaltowej ulicy.350m x 5m.	525 000,00 PLN
ul. Styczna wymiana krawężników po jednej stronie ulicy	ul. Styczna wraz z wymiana krawężników po jednej stronie ulicy około 450 mb	80 000,00 PLN
		605 000,00 PLN

Harmonogram działań
Nazwa	Opis	Data
remont nakładki asfaltowej wraz z wymianą krawężników po jednej stronie ulicy	remont nakładki asfaltowej wraz z wymianą krawężników po jednej stronie ulicy	2024

Galeria

Charakterystyka długoterminowych skutków: Realizacja zadania przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa kierowców oraz podniesienia komfortu poruszającymi się samochodami osobowymi, rowerami i motocyklami. Kierowanie pojazdami odbywać się będzie w sposób bardziej płynny bez zbędnego hamowania, przez co zostanie ograniczony hałas i dyskomfort jazdy. Ponadto zostanie zmniejszone w pojazdach zużycie zawieszenia w tym amortyzatorów, wahaczy, sprężyn, układu kierowniczego oraz opon, zostaną również usunięte rozległe zastoiska wód opadowych przez wykonanie prawidłowego odwodnienia drogi.

powrót