Miejski system znaków kierunkowych dla rowerzystów

Edycja Budżet Obywatelski 2023 Projekt ogólnomiejski Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Osiemnaście nośników w ciągu od skrzyżowania ul. Wielickiej z ul. Teligi przez estakadę tramwajową nad stacją kolejową Kraków Płaszów do skrzyżowania ul. Saskiej z ul. Lipską: I. 378/13 II. 110/22 III. 404 IV. 1363 V. 1007 VI. 1006/5 VII. 1336 VIII. 1336 IX. 1341/7 X. 65/3 XI. 227 XII. 50/9 XIII. 50/9 XIV. 81/22 XV. 32/8 XVI. 301/14 XVII. 321/4 XVIII. 327/1

Dodatkowe lokalizacje: Punkty krzyżowania dróg, ciągów i ścieżek rowerowych na terenie całego miasta

Krótki opis projektu

Zaprojektowanie systemu informacji kierunkowej dla ruchu rowerowego w ramach Systemu Informacji Miejskiej dla Krakowa oraz wykonanie pilotażu znaków z informacją kierunkującą do obszarów SIM i ważniejszych punktów w mieście.

Opis projektu

Wstęp:

Rowerzyści stanowią dużą grupę użytkowników dróg, szczególnie w miastach. W popularyzacji tego środka

transportu, zwiększenia bezpieczeństwa rowerzystów na drogach oraz zwiększenia świadomości topografii miasta Krakowa, proponujemy rozpatrzenie projektu budżetu obywatelskiego dotyczącego powstania spójnego, zintegrowanego z Systemem Informacji Miejskiej dla Krakowa, systemu znaków rowerowych,
w tym znaków kierunkowych, ułatwiający przemieszczanie się do obszarów SIM i ważniejszych punktów
w mieście.

Przykłady:

System kierunkowskazów i znaków rowerowych z powodzeniem funkcjonuje w wielu miastach krajów

skandynawskich, Wielkiej Brytanii a także Niemiec czy Austrii. Znaki nie tylko propagują wiedzę o lokalizacji konkretnych obszarów miasta, ale też wydatnie wspierają sprawne przemieszczanie się, bez konieczności wykorzystywania dodatkowej nawigacji, np. w telefonie.

Zakres projektu:

• Stworzenie projektu systemu informacji kierunkowej dla ruchu rowerowego i opracowanie koncepcji oznakowania.
• Zakup i montaż 18 pilotażowych znaków.
• Kampania promocyjna w social mediach.

Efekty:

• Poprawa bezpieczeństwa rowerzystów i pieszych na drogach.
• Zwiększenie świadomości społecznej na temat znaczenia i funkcji znaków dla rowerów.
• Zwiększenie świadomości topografii miasta.
• Ułatwienie nawigacji.
• Popularyzacja wyboru roweru/roweru elektrycznego/hulajnogi jako środka codziennej komunikacji.
• Wspieranie rozwoju infrastruktury dla rowerzystów.
• Zwiększenie liczby osób korzystających z rowerów jako środka transportu.

UZASADNIENIE PROJEKTU

Cele:

• Zwiększenie świadomości topografii miasta.
• Ułatwienie nawigacji wewnątrz granic miasta.
• Wspieranie rozwoju infrastruktury dla rowerzystów.
• Popularyzacja różnych obszarów miasta wśród turystów odwiedzających miasto.

Galeria

Załączniki

• CoSBicycleNetworkSigningGuidelinesNov2010_Report.pdf