Stacja ładowania na każdym osiedlu!

Projekt odrzucony: Podstawę odrzucenia stanowią: 1) § 1 ust. 2 uchwały Nr LI/1410/21 Rady Miasta Krakowa z dnia 13 stycznia 2021 r. w sprawie Regulaminu budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa: „ze środków budżetu obywatelskiego finansowane są projekty zgłaszane przez mieszkańców, należące do zadań własnych gminy lub zadań własnych powiatu, z zastrzeżeniem § 17 ust. 1”. Ad 1. Zgodnie z założeniami ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych, budowa stacji ładowania nie jest zadaniem własnym Gminy - działania tego typu (zgodnie z uzasadnieniem do projektu ustawy) ustawodawca przewidział dla podmiotów prywatnych. 2) § 17 ust. 1 pkt 4 uchwały Nr LI/1410/21 Rady Miasta Krakowa z dnia 13 stycznia 2021 r. w sprawie Regulaminu budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa: „w ramach procedury budżetu obywatelskiego nie mogą być realizowane projekty które w dniu zgłoszenia stoją w sprzeczności z obowiązującymi w mieście planami, politykami, strategiami, programami i innymi uchwałami Rady i zarządzeniami Prezydenta”. Ad 2. Na terenie Gminy Miejskiej Kraków obowiązuje Strategia Rozwoju Elektromobilności dla Gminy Miejskiej Kraków, przyjęta uchwałą Nr LV/1537/21 Rady Miasta Krakowa z dnia 7 kwietnia 2021 r. Zgodnie z ww. Strategią, w celu ograniczenia obciążenia budżetu Miasta Krakowa, podjęto decyzję o rozwoju infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych na terenie Gminy Miejskiej Kraków na zasadzie komercyjnej. Działania opierać powinny się na współpracy z podmiotami prywatnymi (inwestorami), zainteresowanymi rozwojem tego typu infrastruktury, natomiast koszty inwestycji jak i późniejszego utrzymania urządzeń ponosić powinien inwestor (realizacja zadania odbywa się bez udziału finansowego Gminy Miejskiej Kraków). Obecnie prowadzone są już działania, mające na celu rozwój sieci stacji ładowania pojazdów elektrycznych, również na terenie Dzielnicy XVIII Nowa Huta.