Bezpieczny spacer w Parku - alejki w miejscach przedeptów

Edycja Budżet Obywatelski 2024 Projekt lokalny - Dzielnica V Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.

Lokalizacja

Główna lokalizacja: Główna lokalizacja: Park Kleparski, w granicach ulic: Prądnicka/Kamienna oraz Dworzec Towarowy PKP/ Fort Kleparz, Kraków. (50.0758968, 19.9380656)

Krótki opis projektu

Projekt zakłada wykonanie alejek parkowych w miejscach istniejących przedeptów. Budowa tych alejek parkowych poprawi bezpieczeństwo uczestników ruchu. Projekt ten wpisuje się w plan rewitalizacji Parku Kleparskiego rozpoczęty w 2021 roku.

Opis projektu

Projekt zakłada wykonanie alejek parkowych w miejscach istniejących przedeptów. Jest to kontynuacja remontu alejek rozpoczętego w 2021 roku.
W ramach projektu możliwe jest wykonanie alejek parkowych w celu ułatwienia przejścia dla pieszych oraz przejazdu rowerzystów przez teren Parku Kleparskiego.
Istniejące przedepty stanowią zagrożenie bezpieczeństwa dla wszystkich użytkowników tych ścieżek, szczególnie po opadach.
Projekt wpisuje się w zakres prac związanych z planowaną rewitalizacją parku i wspierany jest przez Radę Dzielnicy V Krowodrza.
Projekt powstał przy współpracy Stanisława Wilka, Macieja Żmudy i Tomasza Friedigera.
 

UZASADNIENIE PROJEKTU

PARK KLEPARSKI ma doskonałe położenie w sąsiedztwie pętli autobusowej Nowy Kleparz oraz tramwajowego węzła przesiadkowego Dworzec Towarowy. W pobliżu powstało bardzo dużo budynków mieszkalnych i nadal powstają nowe. Park mógłby stać się atrakcją dla okolicznych mieszkańców, ale również dla turystów zainteresowanych FORTEM KLEPARZ, powstałym około 1860 roku, najważniejszym elementem ówczesnej "Twierdzy Kraków".
Realizacja projektu wpisuje się w planowaną rewitalizację parku, dzięki której park stanie się miejscem
przyjaznym dla mieszkańców zarówno dzielnicy V Krowodrzy jak i dzielnic ościennych.
Warto dodać, że przez teren parku przebiegają główne ciągi komunikacji pieszej i rowerowej, które znakomicie łączą 4 dzielnice (I Śródmieście, IV Prądnik Biały, V Krowodrza oraz III Prądnik Czerwony). To także najbliższe połączenie pieszo-rowerowe pomiędzy węzłami komunikacyjnymi Nowy Kleparz - Dworzec Towarowy, a także w kierunku największej krakowskiej nekropoli - Cmentarza Rakowickiego.
W parku istnieje pilna potrzeba budowy alejek parkowych w miejscach istniejących przedeptów.
Realizacja tego projektu wpłynie na poprawę bezpieczeństwa mieszkańców i uczestników ruchu na tych alejkach.
Dostrzegając powyższe mankamenty i głęboko wierząc w potencjał tego miejsca, wnioskujemy o realizację przedmiotowego projektu.
 

Galeria