Doświetlenie przejść dla pieszych - ul. Bochenka
Edycja Budżet Obywatelski 2024 Projekt lokalny - Dzielnica XI Realizacja projektu odbywać się będzie w przestrzeni ogólnodostępnej.
Lokalizacja
Główna lokalizacja: ul. Bochenka - Podgórze Duchackie
Krótki opis projektu
Celem projektu jest doświetlenie trzech i zmiana oznakowania czterech przejść dla pieszych przy ul. Bochenka na osiedlu Piaski Nowe. Modernizacja ma poprawić bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego.
Opis projektu
Celem projektu jest modernizacja czterech (wszystkich) przejść dla pieszych przy ul. Bochenka na osiedlu Piaski Nowe. Inwestycja ta ma poprawić bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego, w tym pieszych i kierowców na osiedlowych przejściach dla pieszych na terenie naszego osiedla.
Proponowane rozwiązania mają wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa w kontekście zmiany przepisów o ruchu drogowym, które weszły w życie z dniem 1.06.2021r. oraz zmiany ustawy „Prawo o ruchu drogowym”. W Dz.U. 2021 poz. 463, pojawia się nowy zapis: „Pieszy znajdujący się na przejściu dla pieszych ma pierwszeństwo przed pojazdem. Pieszy wchodzący na przejście dla pieszych ma pierwszeństwo przed pojazdem, z wyłączeniem tramwaju.”
Zwiększenie bezpieczeństwa pieszych ma być zapewnione poprzez kompleksowe wprowadzenie kilku elementów, składających się na pojedyncze przejście dla pieszych:
1. Dedykowane doświetlenie przejścia dla pieszych lampami w technologii LED - dotyczy 3 lokalizacji bez przejścia przy ul. Bochenka/Łużycka, dla którego obecnie trwa opracowanie dokumentacji projektowej na budowę dedykowanego oświetlenia w ramach zadania Zarządu Dróg Miasta Krakowa.
2. Ustawienie znaku D-6 (przejście dla pieszych - odblaskowy) - dotyczy wszystkich 4 przejść
UZASADNIENIE PROJEKTU
Doświetlenie dodatkowymi lampami LED i ustawienie znaków z folią odblaskową na przejściach dla pieszych ma na celu poprawę bezpieczeństwa pieszych zbliżających się i wkraczających na przejścia.
Przeprowadzenie takiej inwestycji odbywa się bez znacznej ingerencji w bieżącą organizację ruchu i nie powoduje nadmiernego pogorszenia płynności ruchu samochodowego. Projekt ten ma szczególnie istotne znaczenie w miejscach słabo oświetlonych, ze zwiększonym ruchem mieszkańców np. w pobliżu szkół, obiektów sportowych czy zagęszczonej ilości sklepów.