Parkung przy Lasku Mogilskim

Projekt odrzucony: Zadanie odrzucone na podstawie §17 ust. 1 pkt 4, 6 Regulaminu budżetu obywatelskiego Miasta Krakowa. Uzasadnienie: Propozycja zadania budżetu obywatelskiego zakłada budowę parkingu z kostki wraz z oświetleniem. Zamierzona inwestycja obejmuje działkę nr 163/2 i cześć działki 152/7 NH-59. Teren objęty jest ustaleniami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego „MOGIŁA II” (przyjętego Uchwałą nr CXIII/2958/18 Rady Miasta Krakowa z dnia 10 października 2018 r., opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Województwa Małopolskiego z dnia 25 października 2018 r., poz. 7157) zgodnie z którym, teren objęty wnioskiem jest oznaczony w ww. mpzp. symbolami: KDZ.1 - teren drogi publicznej o podstawowym przeznaczeniu pod drogę publiczną klasy zbiorczej, częściowo znajdującą się w obrębie wałów przeciwpowodziowych oraz KU.2 - teren obsługi i urządzeń komunikacyjnych o podstawowym przeznaczeniu pod publicznie dostępny parking wraz z obiektami i urządzeniami związanymi z obsługą parkowania i utrzymaniem terenu. Zgodnie z zapisami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego warunkującymi sposób zagospodarowania i warunkami zabudowy (§ 49 pkt. 2, ppkt. 4) na terenie KU.2 dopuszczalna jest jedynie budowa parkingu w formie parkingu zielonego. Stosowanie kostki brukowej jest niezgodnie z zapisami miejscowego planu. Zgodnie z opinią Zarządu Zieleni Miejskiej „Realizacja parkingu na przedmiotowym terenie musi być prowadzona nie tylko w sposób umożliwiający zachowanie istniejących drzew, ale przede wszystkim z zastosowaniem rozwiązań, które nie doprowadzą do pogorszenia ich stanu. Projekt parkingu powinien przewidzieć strefy ochronne dla dojrzałych drzew rosnących na przedmiotowym terenie, przede wszystkim dębu przy stacji transformatorowej i brzozy rosnącej na skarpie po północnej stronie działki nr 163/2 obr. NH-59.” Proces planowania i realizacji inwestycji winien być zgodny z Zarządzeniem nr 591/2024 Prezydenta Miasta Krakowa z dnia 26 lutego 2024r. w sprawie ,,Szczegółowych zasad ochrony drzew w inwestycjach na terenie Gminy Miejskiej Kraków”. W obrębie planowanego miejsca wjazdu na parking rośnie dorodny dąb. Zgodnie z ww. zarządzeniem minimalny promień strefy ochrony istniejącego dębu to 4 m. Odległość od pnia drzewa do końca działki 163/2 to ok. 4,6m, kolejne 1,5 m obecnego „wjazdu” znajduje się już na działce nr 163/3 będącej w użytkowaniu Tauron Dystrybucja. Biorąc pod uwagę strefę ochrony drzewa jak i 1,5m działki nr 163/3 nie ma możliwości wykonania wjazdu na planowany parking od strony stacji trafo. Wjazd po drugiej stronie dębu również nie jest możliwy ze względu na strefę jego ochrony, odległość od granicy działki (będącą własnością osób fizycznych) , istniejącą skarpę oraz istniejące drzewa. Zgodnie z §17 ust. 1 pkt 4 Regulaminu w ramach BO nie mogą być realizowane projekty które w dniu zgłoszenia stoją w sprzeczności z obowiązującymi w mieście planami, politykami, strategiami, programami i innymi uchwałami Rady i zarządzeniami Prezydenta. Natomiast na podstawie §17 ust. 1 pkt 4 nie można realizować projektów (…)które naruszałyby obowiązujące przepisy prawa, w szczególności przepisy miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, prawa osób trzecich, w tym prawa własności. Odnosząc się do kwestii oświetlenia parkingu, Zarząd Zieleni Miejskiej negatywnie zaopiniował wprowadzenie dodatkowego oświetlenia w okolicy przylegającej do Lasu Mogilskiego, ze względu na zwiększenie zanieczyszczenia światłem z szeregiem negatywnych konsekwencji. Również sam Las Mogilski nie jest i nie będzie oświetlony w jego granicach. Obecnie teren ten jest częściowo oświetlony latarniami zlokalizowanymi przy ul. Podbipięty. Biorąc pod uwagę powyższe wniosek opiniuje się negatywnie.